都知道我们得定期保养我们爱车，而我们定期保养爱车的同时我们需要更换机油，那么更换机油什么技巧呢?如何更换机油呢?下面跟着小编往下看吧。
1.绝对不能频繁更换不同品牌的机油。
毕竟更换机油时不可能将机油通道中的残留机油全部排放干净混加机油难保不会对新加机油产生影响。
2.新车尽量还是使用原厂的机油。
新车的发动机各部分间隙非常的小理论上使用粘度低的机油润滑效果应该比粘度高的机油好而且更容易将磨损下来的金属粉墨带到机滤上而不会残留在油道里。而不同品牌的机油全合成和半合成的机油哪怕是标号相同粘度也不一样使用粘度低的机油应该更省油。
3.在机油的使用上换的勤比换的好更重要。
我特地问了4S店的朋友他拆过N多的发动机其实根本不能用肉眼来区分你用的是全合成机油还是半合成机油。更何况就算你用了全合成的机油难道你就能坚持到1.5万公里再换 ?
温馨提醒：
机油最好是不要不同品牌混合加，有点像柴油机油混合加的原理，虽然损伤没有前者大，但是还是要注意平时一些保养爱车的小细节才行。
生活中我们都会时常给自己爱车做保养，然而做保养有一项工作就是换机油，当然机油我们也可以自己换，那么机油有好有坏我们该如何鉴别呢?下面我就跟大家说说如何鉴别机油。
机油也是汽车很重要的一部分，普通润滑油在低温情况下会变得更稠，流动性减弱，致使车辆不易启动且磨损加大。因此，使用普通润滑油的车主一定别忘记给爱车换油。
通用润滑油是首选
润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。
另外，现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的`润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。因此，这种油是最好的选择。
如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。
润滑油中不必加添加剂
专家表示，一般不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。
专业人士提醒，在更换润滑油的同时，润滑油滤芯一般需要更换，这样才能让新更换的润滑油发挥更好功效。而不同品牌间的润滑油产品是不可以混用的。
鉴别好坏有绝招
目前市面上有不少假货鱼目混珠，很多车主鉴别不出润滑油的好坏，现在教您几招。
第一要观察。机油若清澈，呈黄棕色，说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化，说明含水多;如机油有灼烧气味，说明过早氧化或混入其他油品。
第二是查看是否有沉淀物，沉淀物多的绝不是好油。
第三，可以将机油滴在110℃以上铁板或排气管上，如出现爆声，说明机油含有水分。其实最保险的办法就是到指定的经销商处、大品牌加油站或者是维修店进行购油或换油。
温馨提醒：
平时给爱车更换机油时最好不要不同牌子的机油混合使用，而且机油的好坏也会影响汽车的使用寿命，因此平时对于机油来说我们要更加谨慎。
