在学习、工作乃至生活中，说到作文，大家肯定都不陌生吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。相信很多朋友都对写作文感到非常苦恼吧，下面是小编整理的交通作文8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
交通作文 篇1
我家住在大渡口区晋愉绿岛的32楼。小时候，我常常透过阳台栏杆的缝隙，好奇地打望楼下的世界。近处，笔直宽阔的西城大道掩映在绿树红花里，各种车辆川流不息；远处，凌空飞架的轨道像条玉带，一列列轻轨从上面呼啸而过。
上学后，每当做完作业，我仍然喜欢站在阳台上观看车流，爷爷总会笑着说：“你呀，真是幸福的一代！40年前的重庆，开门就是山，抬头就是坡，迈步就是坎。如果想出趟远门，那更是难于上青天。”
听说爸爸到西安上学那会儿，秦岭隧道还没建成，绿皮火车得“哐当哐当”爬一天一夜，才能翻越那座出川的天然屏障。
与爸爸翻越秦岭的艰难枯燥相比，妈妈到南京的水道求学之路，那才叫惊险刺激。上世纪90年代末，三峡还没蓄水，轮船在惊涛骇浪中穿过一个接一个急流险滩，一路小心翼翼，稍不留神，就有全船覆没的危险。好多船出于安全考虑，夜里不得不停航。等妈妈坐了7天7夜的轮船，平安赶到学校，已经是开学后第3天了。
今年春节，我爸爸妈妈去西安看兵马俑，坐上了时速300多公里的高铁，过秦岭隧道只用了一刻钟，车窗外风景如画，车里舒适似家。现在重庆到南京的高铁，最快只要9小时，比起妈妈那160多小时的漫长旅途，这真是打个盹儿就到了。
每当说起改革开放40年的交通巨变，爷爷显得尤其兴奋。他说，现在大渡口路网四通八达，无论你想去哪儿都方便快捷。抬脚就可乘公交、出租、轻轨，如果路不远，还可以就近扫码骑行小蜜单车；重庆复杂的`地势与路况，更是让这座山城，变成了人们口中的8D交通魔幻网红城市；中国交通步入强国时代，全国高速公路和铁路通车里程世界第一，“一带一路”的建设，将中国与世界紧密连接在了一起。
我是幸福的零零后，行走在宽阔、美丽、快捷、开放的中国路上，我要用勤劳、踏实、创新的双脚，去拓展中国的路网！
交通作文 篇2
“红灯停，绿灯行，黄灯等一等”，小时候，妈妈上街时，总是念着这首儿歌。上幼儿园时，老师每次带我们过马路，我们也总是手拉着手，左看看，右看看，然后唱着这首儿歌过马路。上小学了，老师送路队时，又总是再三嘱咐我们一定要遵守交通规则，一定要记得：“红灯停，绿灯行，黄灯等一等”。
如今我已经是一名四年级的小学生了，每次，我坐在爸爸的车子里，看到红绿灯，我就会想起这首儿歌，就会想起一些不遵守交通规则，家毁人亡的惨痛事情。记得，前不久，在河南的高速公路上，一名驾驶员因酒后驾车，造成了两死两伤。上海外环一名大巴驾驶员也因为违反交通规则造成了10死14伤……。发生在我们身边的事例也不少，上个月，在我们台城就有一位老爷爷带着孙女和孙子过马路时，不看红绿灯，左顾右盼，被一辆出租车撞了，造成了孙女下肢瘫痪，孙子和爷爷严重受伤的`悲剧。
是呀，据不完全统计，我国每天因车祸而引发的交通事故使上百人死亡，看着这些触目惊心的数字，我非常震惊，也非常难过，因为一个个无辜的生命就这样消失了，一个个家庭就这样失去了应有的幸福和美满……
为了让交通事故不再发生，社会和谐，安宁，让我们共同遵守交通规则吧！
交通作文 篇3
生命，对于每一个人来说都是平等而唯一的，生命只有一次，所以必须要珍惜它，必须珍惜每个人所拥有的美好。不知道为什么，走在繁华的城市街道，望着那鳞次栉比的高楼，直插云霄的大厦，车水马龙的绿色大道，看着与我擦肩而过匆匆来往的行人，我不禁感叹：这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛，脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留。然而，在这美好世界里，总是发生着各种惨烈的事故，每日都会有无数宝贵的生命逝去，无数亲人在哭泣，而其中有很多都起始于交通事故，每一年都会有数万人因此离开，几乎每分钟都有2-3个人因为车祸死亡或者受伤，如此庞大的数字，重重地撞击着人们的心。而我们应该做的，不应只有祈祷和悲伤，更应该从自身做起，将交通安全铭刻心。
很多人为了一时的快捷，常常做一些违反交通法规的事，如遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物行人、不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。这样小小的行为可能给本能够安全有序的交通环境带来多么不可预料的影响。生命，有着从岩石缝中生存的小草的顽强，亦有玻璃一般的脆弱，而交通事故，是摧毁这块玻璃的'最强有力的双手，在跨越围栏的一瞬间，在抢红灯的一刹那，在站在马路中央回头望去的一片刻，这双手就足以让一条生命灰飞烟灭，就足以让一个家庭支离破碎，就足以让一个心灵永绕梦魇。
有了安全，才能拥有美好的未来，一个理想的家园需要每个人的努力，只有提高自己的安全意识，才能生命之花永远绽放，让这个美丽的城市，永远灿烂下去!
交通作文 篇4
我是一个交通灯，我有一个好兄弟——电灯，我们常常在一起聊天。我每天无时无刻不在管理着交通，电灯负责晚上给人们提供照明，我们都很喜欢自己的工作，因为能够为大家服务。
这天清晨，天起雾了，但不算太大，我照常为人们管理交通。我刚打开红灯，就冲出了一辆电动车，因为事出突然，正常行驶的小轿车来不及刹车，“咣”的.一声，电动车连人带车被撞得斜飞了出去。这种事故经常在眼前发生，我感觉非常痛惜。
中午是小学生们的放学时间，他们绽放着如花儿般的笑颜，蹦蹦跳跳地从我身边走过，都很遵守我的红绿灯指挥，从来不闯红灯。忽然，有一位颤颤巍巍的老奶奶走了过来，而这时候正好我要把绿灯变成红灯，连忙发出了嘟嘟的报警声，想提醒老奶奶。但是老奶奶走得比较慢，在变成红灯的时候才走到了路中间，我非常着急。这时候出现了几位小同学，他们给司机师傅们敬了一个少先队礼，并大声说：“麻烦司机师傅和叔叔阿姨等一下。”于是，所有的车都停了下来，这几位小同学把老奶奶扶过了马路。小同学们过了马路，又大声对各位司机师傅说：“谢谢你们！”司机师傅们都微笑着启动了车子。看到这一幕，我想，如果人人都这样做，社会就会更加和谐美丽了。
我每天站在路边，看着这些形形色色的故事。我衷心希望大家都能遵守交通规则，尊老爱幼，见到老人过马路去扶，过马路的时候要左右看，每天平平安安地回到温暖的家中。
交通作文 篇5
我很小的时候，就常听爷爷说，在他年轻的时候，我的家乡到处都是土路，只要一刮风，尘土就会漫天飞扬，并且无论想去哪里，都只能步行。到了后来，家里经济条件稍微好转，爷爷攒了一年的工资，才买了一辆自行车，那可是爷爷他们那个年代十分洋气的交通工具了。
再后来，爸爸告诉我，在他年轻的时候，我的家乡有了一条条崭新的柏油马路，并且路况也没有以前那么糟糕了。一辆辆公交车出现在了马路上，为上班族提供了大大的方便。哦，对了！爸爸还告诉我一件有趣的事情，他当年和妈妈刚刚认识的时候，就经常同乘一辆公交车去上班。等爸爸妈妈结婚后，爸爸为了接送妈妈上下班方便，就买了一辆摩托车，这可是爸爸他们那个年代最好的交通工具呢！
现在，我的家乡有了翻天覆地的变化，一条条柏油马路通到了街头巷尾，甚至各个偏远乡村。别说自行车，摩托车了，现在家家户户都有了专属于自己的小汽车。不仅如此，我的家乡还修建了高速公路，铁路和飞机场，拉近了家乡与各个城市间的距离。节假日时，我会跟着爸爸妈妈去自驾游，游历祖国的大好河山！如果要去更远的城市，我们便会选择乘坐高铁或飞机，因为这两种交通工具会为我们的出行节省更多的时间。
这就是我的家乡近几十年的变化，从我的家乡变化中，我更多的是感受到祖国的发展与强大，身为一名中国人，我感到骄傲与自豪！
我们是新时代的少年！我们是祖国的未来！我们更是祖国的'希望！我们想要将祖国建设得更加强大，就必须要有一个智慧的头脑和强健的体魄，而这一切，只有通过坚持不懈的努力才能获得，我会以此为目标，勇往直前……
我爱我的祖国，我愿意用我的肩膀担负祖国的未来；我爱我的祖国，我愿意为我的祖国奋发图强！
交通作文 篇6
为了配合**和谐城市建设，我报名参加了交通指挥志愿协调员。我负责的是人行道交通路口的行人过马路，负责的地段只有斑马线，没有红绿灯，因此做起来难度很大，但我依然努力做好每一次工作：
一，这个地段临近市场和学校，人流“汹涌”。
我每天早上6点钟就起床，穿上统一的协调员志愿者背心，手拿小红旗，早早就守在岗位上。每天早晨，第一拨赶来的是蔬菜商贩和赶集买菜的居民；第二拨就是赶往学校的学生和上班一族行色匆匆的身影。7点钟左右，人流进入高峰期，行人和车辆往来异常频繁，这也是我最紧张、最繁忙的时刻。
二，到了下午5点钟左右，正是下班放学的时间，尤其是周末，行人和车辆更多。
车水马龙里，我们协调员要护老的`、带小的，不能有丝毫疏忽。车和人都要协调指挥好，什么时候让车辆过，什么时候让行人走，都大有学问。看似简单的事情，亲身体验以后才明白，干好交通协理员不容易。
三，协理交通，最怕雨水季节。
雨水多的时候，几乎不能打伞，只能披件雨衣。风夹着雨吹过来，雨衣也要进水，然后顺着衣服淌下去，全身湿漉漉的。可一旦烈日当头，又晒得人眩晕。环境的磨练还好说，来自行人的误解却令我深感委屈。因为不是正规的指挥员，行人常常不听指挥，说急了就会听到冷言冷语，刚开始，我还真不习惯，后来，干脆一笑了之。
四，作为志愿者，协调交通的工作，都是用业余时间完成的。
娱乐、休息的时间少了，但是付出的辛苦我觉得很有意义。作为交通协管队伍的一员，既然别人都能坚持，我也不想放弃。在早晚澎湃的交通大潮中，每当拦下一辆违章车辆，疏通一块拥堵的人群，保护一位蹒跚的老人，我都会感到由衷的欣慰。因为，我正在发挥自己的力量，为和谐交通做贡献。
交通作文 篇7
人们的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，能够去再赚，没有了工作，能够去拼搏，没有了学业，能够去学习，但是，没有了生命，就没有了一切。
在剥夺人类生命的恶魔中，有的是病毒，有的是灾害，然后可多数是车祸。病毒无法抗拒，灾害不能避免，但车祸是人祸，不是天灾。所以，我们能够控制，能够防范。20xx年2月1日，山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故状况。七天长假期间光一个省，就有32人死于交通事故，交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。
在意外事故中，以车祸占首位，()占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均证明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。据估计，然后当今世界每年死于车祸的人数约为25万——30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以15——24岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右，与国外相比较，为日本的26。5倍;美国的17。8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的`发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5——9岁儿童;在驾车事故中，危险人群是10——14岁儿童和15——24岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案能够发现，儿童类交通事故的职责方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐，在马路追逐，走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们，让我们一齐携手，共同维护交通治安，拒交通事故不再张狂，把事故率压到最小，共建一个完美家园。
汽车就像一潭水“水能载舟，亦能覆舟”，然后在使人方便的同时，又给人类带来了危险，但是我坚信，只要大家共同维护，汽车必须会当“载舟之水”，绝不会作“覆舟之水。
交通作文 篇8
今天早上，青阳第一中队的雷警官利用早会的时间向我校学生讲述了关于遵守交通法规的一些知识，遵守交通法规最重要。
从中，我知道了第一点就是:小学生坐轿车的时候最好不要坐前座。为什么？因为轿车随时都有可能会急刹车，小孩子坐前座时，一不留神头就会撞在挡风玻璃上，就会受伤。听了这个知识，我的心顿时忐忑不安，因为我就是爱坐在前座的小学生中的一个，每次为了能仔细地看清前方的风景，我总喜欢抢着坐前座，没想到，坐前座的危险性比后座大。
第二点是有关过马路的。现在的家长都不放心让孩子自己过马路，因为路上的`车辆实在是太多了，车速又很快。雷警官告诉我们过马路要走人行道，过马路时要左看看，右瞧瞧，小朋友最好要把手举起来，做个手势让别人知道你要过马路了，才慢慢地走过去。可是，我见过许多同学都是飞跑过去，横穿过街。这样做是十分危险的，有时候就因为你一个人而影响其他人。这不，不久前深圳那一起交通事故就是因个别人不遵守交通规则而引起的：一辆大巴为了躲避一个横穿过街的骑自行车的人，紧张之下，大巴竟然开到了人行道上，当场撞了十几个行人，事故现场惨不忍睹，只能听见阵阵的痛哭声，遵守交通法规最重要。你看，这就是横穿过街的严重后果，如果那骑自行车的人慢慢地牵着车规规矩矩地走人行道，哪会丧失那么多条人命呀！
第三点是大家都知道的规矩，也是大家最常忽略的，就是骑摩托车要戴安全帽。大脑是人体最脆弱的地方，也是最重要的地方，没有大脑，人们什么事情都不会做。而在公路上乘车，随时都有可能发生对大脑有伤害的事情。我们班有一个同学的叔叔在公路上骑摩托车，发生了车祸，由于他没戴安全帽摔伤了脑袋，成了植物人，在床上整整躺了两年，为了医治他的病，他们家已经花掉了几十万。如果他当初戴上安全帽，现在，他可能就不会成为他们家的一个负担。可是后悔已经来不及了，他只能在那儿等待奇迹出现，多么可怜啊！
除了以上我介绍的这三条，交通规则还有很多很多。不过请您记住：“违反交通规则是可耻的！是对自己和别人有害的，我们千万不能违反交通规则。”
