为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。
总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实达到了它的真正目的。
普车金工实习心得体会
实习目的：
了解机械制造的一般操作,提高自己的动手能力和操作技能
实习内容：
开始的第一个星期，第一节课，老师跟我们说明一下我们这次实习的注
意事项，并且要注意安全。然后就把我们两个班分四组。并把分组张贴出来，让我们明确这四个星期的任务。之后就开始我们的第一个工种，钳工。钳工是是使用台钳，按技术要求对工件进行加工、修整，工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。主要的工具有锉刀、锯等手工工具,钻洞却有师傅帮助完成。师傅先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整、光滑。开始的时候，我们把握不到锯的使用，觉得有点偏，所以磨得比较吃力。更糟糕的是有些同学需要重新再锯另外一块，大大耽误时间。其实锯铁讲究诀窍的，锯铁块并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见师傅在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。之后就是用锉刀锉平到适合尺寸，再在师傅的帮忙下钻洞。最后我们再磨平两洞之间的金属料，再修锤头的倒角就完成了。
第二个星期是车工。首先我们去到那里的时候，师傅叫我们先车床熟悉
车床的各个组成部分，并讲解各个部分是什么东西。哪里是变速箱、哪里是主轴箱、哪里是挂轮箱、哪里是进给箱、哪里是刀架、哪里是尾座、哪里是床身、操纵杆等等。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个有斜面的，中间是圆柱的，也有斜锥面和退刀槽一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和斜锥面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工斜锥面了，这是把到架偏向适当的角度，在固定好。然后换刀，量好一定的尺寸，做好标记，再进刀。我们小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，终于搞掂了一个轴的一边，然后我们再量好尺寸，切断。再换面，夹紧在进行另外一边的加工。在实习过程中，最有乐趣的莫过于可以加工一个东西出来。在车床，我通过按师傅的尺寸计算，然后再车床进行车削，最后做出一个小小的轴承出来。
第三个星期是的工种有点多，先是磨工，铣工，再是刨工焊工。一个星
期，这么多接触，确实很充实。首先是磨工。磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。师傅给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采用了电磁吸附式的固定工件方式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增强工件固定的牢固程度，增加安全性。除了这个，还有平面磨床，电磁铁吸附，能光滑地磨平工件。之后就是铣工，师傅在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等。由于时间还只有两天我们这次是每人铣一个面，之后合作才铣齿轮。最后两天就是刨工和焊工。刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位师傅还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。师傅在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。期间也经过考试，就是焊一条直线。虽然练习的时间很短，但是我们都很努力，所以成绩也不错。
最后一个星期就是铸工。铸工师傅先给我们示范怎样做，然后再让我们
自己做练习。首先是把模型看清楚，那边向上，那边向下，然后把模型放在铁框的中间，倒上专用的砂，期间用铁柱弄实，压紧。然后反过来，修型，步步要的砂或者影响模具拔出的砂弄掉，修好，撒上分型砂，然后盖上另一个铁框，插上出气孔柱子和铸铁槽柱子，再盖上砂，压实。最后就弄成有一定形状、尺寸和性能金属零件的毛坏模型了。
实习效果和实习体会：为期四周的金工实习在落下了大幕，总的来说这次为期四周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!我们互相了解互相学习，就好像是亲人一般。大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动让我们收获了很多重要的东西。真正明白了怎样是劳动最光荣。当有一点成功的收获时是多么的感动。
对实习的意见和建议：
实习是理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。希望有更多的时间让我们去进行实习这类型的活动的机会。
