在日常生活和工作中，越来越多人会去使用报告，其在写作上具有一定的窍门。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编为大家整理的专业实习报告10篇，欢迎大家分享。
购买保险应注意的细节！
保险行业有一句经典的推销语录：买保险就像晴天备把伞。听起来非常有道理，因为谁也料不到什么时候大雨会不期而至。可是，当暴风雨真的来临时，你撑开一看，原来是把漏洞百出的伞，或者是薄纸糊的伞，甚至是你一厢情愿以为存在而根本就不存在的伞时，你该怎么办？
再不要一味抱怨“我被骗了”。假如当初签保单时，你多一些疑问，多问几个为什么，多和代理人探讨甚至“纠缠”一些细节问题，结局一定不同。当你坐下来，平心静气去梳理一张保单里面的条款时，你会惊异地发现：其实，和自己保障利益密切相关的细节并不多，而且也没有那么晦涩难懂。但这些细节，却决定着你购买保险的成败。
代理人关键词
◎ “不承保范围”、“免除责任”
◎ “减额交清”、“可转换权益”、“自动垫交”
——如果以上词汇你基本没有听到，那么，你眼前的这名代理人就值得怀疑了。
在购买保险时除了选择服务好、口碑好的公司之外，更重要的是认真选择保险代理人。一个优秀称职的保险代理人，可以为消费者解释保险条款，点评产品，分析个人财务需要，并提供一系列迅捷而专业的服务，如签约、保全、理赔等等，而且不会误导投保人。
选择代理人首先要看代理人是否诚实可靠和有责任心，是否真正替投保人和被保险人考虑。最关键的要看他是在单纯推销保险还是真正能从客户的实际需求和财务状况出发考虑问题，看他能否把险种的优缺点讲清楚，是否介绍不承保范围及有关责任免除的条款规定。
任何保单都有不承保的范围，但是有些代理人为了自己的业绩需求，在向投保人和被保险人介绍产品时故意遗漏此项，把保单说成什么都保、什么都赔，让那些不了解保险的人投保。结果，发生保险事故，投保人申请理赔时才发现被误导了，导致了条款争议甚至理赔官司，最终花钱买的保单成了一张废纸，白白地遭受损失。
保险代理人的专业水平也很重要。当今的保险条款功能有许多，诸如借款、减额交清、可转换权益、自动垫交等等。如果保险代理人的专业水平有限，也许保险有些功能就介绍不清。
另外，寿险多为长期险，需要保险代理人与客户建立长期的联系。一个负责任的、售后服务良好的代理人要能及时告知自己公司的新条款和新信息，能及时提醒客户续缴保费，对客户的要求能及时回应，并且要协助保户做好保单的变更及理赔。
保单关键时间点
◎ 其实不仅仅是签保单，当你准备在任何一份合同上签字的时候，都应该三思而后签。
——10天的投保犹豫期，对于你来说至关重要。
投保犹豫期：10天
投保人买保险后，如果后悔了，可以无条件地退保，拿回自己缴交的全部保费，但要记住有个时间期限：10天。
由于保险条款复杂，为了充分保障投保人的利益，各家保险公司在保险合同中，都有一个“犹豫期”的规定。
一般来说，客户收到保单后的10天是个重要的“犹豫期”，投保人可以充分利用这一段时间，仔细研究保单，或咨询对该险种比较熟悉的朋友，对自己所投保险种作一番深入考虑，下定最后的决心，保或是不保。如果投保后再中途退保，就要承受较大损失。
缴费宽限期：60天
考虑到投保人可能因为手头资金周转不灵等种种原因，未能按期缴保费，保险公司一般都会设定一个延缴保费的宽限期，大多为60天。这是针对分期缴保费的情况而定的，如投保人到期未缴纳保费，则从保险单载明的缴纳日期次日起60天为宽限期。
宽限期内发生保险事故的，保险公司承担保险责任，但会从所需给付的保险金中扣除其所欠缴的保费及利息。
观望期：3个月或半年
如果患上一些较重大的疾病，身体会有一个渐变过程，并不一定是突发性的。反映到医疗保险上来，就是投保人在买保险时，连他本人都不知道自己存在某种隐患，或者他事实上已经是一名“病人”了，如果刚投保，就因此发生医疗费用，要保险公司为其负责，是不太公平的。
因此，绝大多数保险公司都对住院医疗险规定了一个观望期，一般是指从合同生效日算起的90天或180天以内。在观望期内发生的医疗费支出，保险公司不负责赔付。
赔付分水岭：1年为界
如果投保人买了一定年限的定期寿险，而被保险人在合同生效一年内因疾病导致身故或高残，只可获得相当于投保金额10％的保险金给付以及所缴保险费，保险责任终止。
但在合同有效期内，如果被保险人因为意外伤害，或合同生效一年后因疾病导致身故或高残，则可获得相当于保险金额全数的保险金给付，保险责任终止。
最佳退保期：2年以后
由于保险公司发生的经营费用大多发生在保单生效的2年内，因此投保寿险的人决定退保的话，也最好在缴足保费2年之后，因为未缴足2年保费，保险公司要扣除很大比例的费用。业内一般认为，如2年内退保，则投保人的经济损失，几乎是所有分期所缴的保费，或者是趸缴保费的30％。
保单复效期：保险合同中止2年内
如果投保人在中止保险合同后又开始后悔，又想恢复原有的保单，一般情况下，在保险合同中止2年内，投保人可申请恢复，与保险公司达成复效协议，但要补缴失效期内的保费及利息。
新旧保单交接期
◎ 保险市场政策也在与时俱进，当一个新政策诞生时，必然会导致同一险种的新旧保单之间存在着升级与转换问题。
——签单时，这是个需要考虑清楚的关键问题之一。
相比于西方成熟保险市场，我国的商业保险历程只有十几年时间，很多法律法规尚不够健全，同样一个险种，老保单和新保单有时的差异性就很大。比如，国内关于重疾险的各种规定，就发生了一系列的变化和更新，最近的一次“变化”规定：目前市场上销售的所有重疾险产品，必须在今年8月1日起遵照新颁布的《重大疾病保险的疾病定义使用规范》重新定义。也就是说，老保单上列出的重疾病种，有可能与将要推行的“规范”不符，到时候如何理赔将成为悬念。在目前国内的市场中，我们发现：已经有很多保险公司纷纷针对此种现象表明了自己的立场。
如中美大都会人寿推出相应管理措施：首先，原有的重疾险产品疾病定义，在价格不变的前提下，根据上述保险行业统一标准进行修正，并于20xx年7月以前完成及上线；其次，对于上线前投保本公司重疾险产品的客户，当有理赔申请发生时，将遵循“做有利客户解释”的原则，尊重已签定的保险合同，并可参照新重大疾病保险的疾病定义及《使用规范》执行。
还有许多保险公司均按照“从宽原则”处理原有重疾险保单的索赔申请。比如，某疾病新定义宽泛，那么对老保单就参照新定义进行赔付；如果某疾病原来的定义更为宽泛，那么仍然沿用原有定义。这一类主要还包括新华保险、泰康人寿、中意人寿等公司。与此同时，另外一些保险公司表示，将对旧保单直接免费升级。这一类公司主要有信诚人寿、光大永明等。
保单的各种费用
◎ 在投资型保险中，尤其要注意保单包含的各项费用，尤其是一些专业素质不太高的代理人，会在推销过程中有意向你隐瞒保单的一些必要费用。
——而拼命强调这张保单的投资回报价值。
以购买投连险为例，我们可以看到，其一张保单的费用多已经达到了7项。如果你仅仅看到了这张保单的投资能力，而对于它的各项费用视而不见的话，你终究会有后悔的那一天。
初始费用：即保险公司提供保单销售和其他服务的费用。各保险公司收取方式不同，比如买一份投连险，每年缴费5000元，第一年缴纳的这些保费不是全部进入个人账户，可能只有30％进入个人账户，随后第二、第三年递减，可能到第四年就不扣除初始费了。而趸缴的投连险，大部分公司一次性收取5％左右初始费，也有保险公司不收取初始费用。
风险保费：作为一种特殊的寿险产品，保费进入个人账户后，扣除的第一部分就是风险保费。它通常主要责任是给付身故保险金、意外伤残保险金，甚至附加重大疾病、住院医疗保险等。
账户管理费：维持合同有效的服务管理费用，第一年和第二年收费可以不同。据了解，即将出台的投连险精算规定中要求它必须是一个固定金额，与比例无关。
资产管理费：不同公司规定不同，按账户资产净值的一定比例收取，一般为0。5％至1。5％。
买卖差价：一般在保险公司网站上查询投连险的账户价值，每天都会有个买入价和卖出价。今天如果购买这个投连产品，投入的钱按今天的买入价折算成份数，如果今天想抛出，按卖出价计算。
手续费：投连险包括不同账户，按什么比例投资账户，消费者可以自行设定。
一般保险公司会给予每年几次的免费调整权限，超出次数就要收取一定费用。
而在消费者提取投资账户中的现金价值也要缴费，前几年费用大概是4％～5％，几年后就几乎为零了。
退保费用：保费第一年退保收取不超过账户价值的10％，此后逐年递减。
固定利率VS息涨随涨
寿险产品与银行储蓄一直是逆向发展的，银行利率上升，预示着大批资金将从保险市场退出进入银行储蓄，从而使得整体保费下滑。一旦进入加息通道，保险产品的收益将会受到较大威胁。因此，在签保单前一定要留意是否有“针对银行利率变动而调整收益率”的条款。
由于养老险规定只能有2。5％的保底收益，在多次加息的背景下，投资回报已经十分接近，再加上保险比储蓄产品的流动性差，因此，养老险面临的市场吸引力将大大下降。尤其是一些中短期的固定收益类保险，优势之处仅仅是免征利息税部分所产生的回报。
已购买固定利率产品的保户来说，如您的保单还在犹豫期内，可果断选择退保，并享受全额退还保费；如果已经过了犹豫期，且保龄低于3～4年的，退保则要谨慎。首先，提前退保，保险公司不会全额退还保费，要根据保单的现金价值扣除一定费用。以长期寿险为例，第一年保单现金价值较少，如保户此时提出退保，可能一分钱也拿不到；第二年保单现金价值为所缴保险费的20％左右，保户在此期间退保，保险公司将扣除保户所缴保费的80％作为退保手续费。
建议消费者尽量选择购买“息涨随涨”的与银行利率挂钩的保险产品。目前，这部分投资型保险产品都有较灵活的抵御利率变动的机制，产品收益率随利率的变化而变化。在加息预期下，这类产品的销售前景被一致看好。
目前的很多新上市产品中，已经有一部分产品考虑了加息的风险，而且，个别寿险公司的新品中已将“降息、加息的影响”写进保险条款，一旦利率变化，保险费率将自动升降。
保险行业有一句经典的推销语录：买保险就像晴天备把伞。
任何保单都有不承保的范围，但是有些代理人为了自己的业绩需求，在向投保人和被保险人介绍产品时故意遗漏此项，把保单说成什么都保、什么都赔，让那些不了解保险的人投保。结果，发生保险事故，投保人申请理赔时才发现被误导了，导致了条款争议甚至理赔官司，最终花钱买的保单成了一张废纸，白白地遭受损失
专业实习报告 篇2此次实习在我校三位地质教研室老师和一位负责学校工作的老师带领下，我们两个班的同学来到了秦皇岛市石门寨北方地质实习基地进行为期约两周的地质野外实习。在学校领导和老师的安排下我们两个班分为三个小组分别由正副班长担任正副组长，以确保实习任务的顺利完成。
通过本次实习我了解了关于地质测量的目的(即一般的地质研究和为某种经济或工程服务)、了解和掌握了地质填图的规矩、程序和工作方法;学会了计划、踏勘、实测地层剖面、记录、描述观测点、填绘地质图;初步学会了综合分析和解释的能力;通过野外实际材料、图表，自己完成了指定范围的实测地层剖面图、测区综合柱状图。
通过本次实习地质实习我学会了有关地质填图实习的一些基本技能：
1、 矿物和岩石的肉眼鉴定与描述
2、 地层划分对比及时代的确定
3、 岩石与化石标本的采集
4、 实测地层剖面的工作方法
5、 基本地层构造现象的识别、描述与初步分析
6、 地质观测点的布置、观测与记录
7、 多种地质素描图的绘制
8、 掌握了罗盘的基本使用
工作中主要采用的方法有：露头观测、剖面测量观测内容的描述等。
专业实习报告 篇3一、实习的目的及意义
1、实习目的
本次实习我们主要去三家企业，中国**汽集团、****机床集团和****精工机械厂，在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造，对机械制造有一个整体的认识。
2、实习单位简介
中国**汽集团简介：
中国**汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原**汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆**型汽车-黄河牌jn150型8吨**型汽车，结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省**市，是国内主要的xx型载xx汽车生产基地，也是我国xx型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆**型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔**型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国**型汽车产销量最大的企业而闻名。**第*机床厂简介：产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。-自动化设备：可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时，铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长，是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。**精工机械厂简介：**精工是机械加工中小型企业的典范，在市场中很有活力，主要是承接外加工，是典型的机械加工企业，这对于我们的生产实习有着至关重要的意义，非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平，主要加工箱体类零件和轴类零件，我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。
生产实习是大四专业课学习的一个重要组成部分，其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
专业实习报告 篇4一、实习单位及岗位介绍
福州住电装有限公司是一家日资加工企业，是生产组合电线，根据汽车的种类、样式将低压电线切成各条回路所需要的长度，并按回路组合成便于再车内装配的整体。我被安排在制造一课集中电线承担溶接、缠胶、引张拉力、贴防水片、压着的工作。
二、实习时间
XX年年11月27日——20xx年6月1日
三、实习内容或过程
经过十八小时的劳累奔波，来到福州市，一下火车就被送到了公司培训室，马不停蹄的开始培训，连休息的时间都没有，而却是站着培训，这让我们这些旅途疲惫而又刚刚走出校门的学子，每一分钟都是过的那么艰难，但我们没有选择，只有坚持，再坚持，还得坚持！
一天的培训结束了，我们终于可以放松一下，迎接以后几天的培训。通过这几天的培训中我们认识到了什么是组合线、及种类、生产流程；电线的线色、分类、线种、线经；端子的作用、结构、分类、组合名称；防水栓的作用、形状、组合名称；插座的作用、分类、组合名称及端子卡、波纹管的认识；海绵的作用、组合名称、包法；pvc的作用、组合名称和包法；固定夹、防护具、密封套的作用；胶带的作用及分类；异常的定义与处理方法。没想到培训了一个星期后，就开始考试，然而考试不是60分合格，而是70分过关，不过这对我们大学生来说很简单。
接下来又被分配到另一个培训室，不过这次培训没有上次人多，只有6个。然而这个关卡要求更高是80分过关，那老师看我一个人是大学生却要求我要90分。经过几天的培训就开始考试了，不过我相信付出定会有回报，我拼搏过、努力过，我相信会考出好成绩，不会为大学生丢脸，最后我以98分得优秀成绩过关了。
通过公司的各项考核后，我被分配到厂房工作，这标志我要成为一名真正的工人了。现场没有培训室那样轻松，刚开始是做引张拉力，由于刚来不久技术不是很好，恰恰遇上了与我公司合作伙伴福特汽车生产厂家来公司考察，考察一席人走到我的岗位前停下了，拿出数码相机拍下我工作的样子，没想到我人不能跨洋过海，照片却能跨过太平洋，踏入美国，就在我想入非非时，厂里的日本总工程师板本·义卫来到我身边，说的日语我一句都听不懂，然而他以行动给我做示范——做引张拉力，拉的速度比我的快一点点，他的.中国女翻译却说：“还是日本人优秀”。当时的我真想冲过去踹她一脚，“你还是中国人，还记得耻辱吗？”但理智压住了情绪，我是大学生，不能这样，我只有通过自己的努力，来证明中国人不再是“东亚病夫”，做什么事都会比日本人强。通过一段时间的努力，我的技术提高飞速，不久,我又在领导的指导下学习了溶接技术,由于年青领导对我们要求的有点高,又让我们学习了缠胶,压着,包防水片,最难的是缠胶,也许是因为一腔热血,没过多久我就学会了,再经过领导的教导加上自己的查漏补缺,我已在缠胶技术领域上达到了一个新的高度，我也把我做的产品与日本本地产品做过比较,同事都说我做的产品比他们的优秀,得到了领导的一致好评,因此把我安排在这个岗位做领班。就这样，我每天一如既往地工作着，一切都是那么平静，没有一点起伏，工作生活显得格外单调、乏味，这也许就是磨练，磨练我的意识，让我一步步走向成熟，成功。
短短的几个月，实习生活就结束了，我就要离开这里了，离开我曾经奋斗拼搏过的公司，离开我的同事，离别不是伤感，我是带着微笑走出了公司的大门，因为今天的离别象征着明天的成功，今天的离别象征着明天的重逢，我带着微笑，悄悄的离去。
四、实习总结或体会
通过这次实习工作，我现在才意识到社会的竞争，认识到每一个岗位工作都是很辛苦的，也见到以前没有见过的产品，以前总认为很多细活都是机器做，而事实却是人工做的，就拿汽车里面那很小的防水栓，也是人用手穿的，让我明白了，有时机器也不是万能的，人的效用也很重要。
实习虽然比学校读书辛苦一点，但是我学到了很多东西，使自己变的更加理智。而在公司学到的不再像学校那样，以成绩来衡量人，而公司是以关系与业绩来衡量，我觉得的更重要的是人际关系，关系搞好了现在什么都好，连工资也会多发，关系不好哪怕你的工作再认真再努力也可能一般。有人说“20岁靠体力拼出路，30岁靠脑力找出路，40岁以后靠人脉引出路，转动关系，就能转动出路，掌握打理人脉的‘大气法则’关系网，走遍天下都不怕。
人际关系固然是重要的，但知识同样重要。对于我们现在已经踏入社会的青年，我们是不能放弃学习，要树立终身学习的目标只有这样我们才能更好地体现自身的价值。
虽然这次的实习岗位与我的专业知识不相符，但是通过实习我认识到现再就业问题很严重。我们大学生不能好高骛远，要从基层做起，从小事做起，做好没一件小事，没一个细节，把所学知识与现实相结合，做一个有易于社会有易于人民的人。
专业实习报告 篇5一、实习目的：
通过多次实战练习以及领导、同事们的关爱与帮助，耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我以后参加工作打好基础，这就是我这次实习的目的所在。
二、实习内容:
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。公司领导常跟我说，你所做的东西对你而言只是数字而已，但到别人那就是真金白银，所以做事一定要小心谨慎，遇到不懂或不确定的东西要多问。
我们顶岗实习的目标和要求是在造价岗位，以准员工的身份参与建筑工程的计量与计价工作。通过顶岗实习，能全面、准确理解施工图的全部内容，掌握一般工业与民用建筑的结构构造及结构特点，能熟练识读建筑施工图和结构施工图。熟悉各种定额性质和组成，掌握一般建筑物的工程量计算规则，掌握一般建筑物的计价方案。在实习中，要多深入工地参与工程施工实践，积累工程施工经验，为以后从事造价工作打基础。
在实习期间，我接触最多的就是软件了，用广联达软件算量，对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量，我做的是5#耧。
用软件算量之前首先要学会看图纸，熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。5#楼为六层砖混结构，共有三个单元，建筑面积为3642.04平方米。抗震烈度为六度。
广联达软件有计价软件，图形算量软件，钢筋算量软件。钢筋算量软件是统计建筑中钢筋的量，图形算量软件是统计混凝土，砖等除了钢筋的其他所有量，而计价软件是把所有的量都套上价，所以每个环节都是必不可少的。我作图的顺序是先做钢筋算量软件然后导入图形算量最后导入计价软件中。在钢筋算量软件中画构件的顺序是：砖墙-----构造柱----梁----板----其他。画楼层的顺序是先画首层在往上画直到顶层最后画基础层。画所有构件时都是先定义在绘图。
砖墙——在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖，依据图纸定义砖墙，在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱交界处的加强筋。
构造柱——在图纸中所有的柱子都为构造柱。构造柱中的钢筋主要有箍筋、纵筋。设置钢筋一定要注意间距和规格。
梁——在图中，梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋，特别需要注意的在洞口有加筋。梁的标高要正确。
板——在板中有附加筋和受力筋，在顶层是坡屋顶需要注意钢筋的锚固。其他——挑檐，阳台楼梯等需要计算钢筋的其他构件。
钢筋工程结束后汇总计算把工程的钢筋都计算出来。然后把所有工程导入图形算量中。在图形算量软件中主要任务是把所有构件都套定额。在这一环节要求我们熟练掌握定额。套完定额后在转到计价软件中，在计价软件中主要是套价，在软件中价一般都是统一的价，而每个地区都有自己的价，所以需要调市场价。调完价后工程的整个价就出来了。最后看报表，报表中的价包括了所有土建、措施、装饰的量和价，也包括了管理费利润。造价计算时的一些误区
1、楼梯装饰定额中，包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线，但不包括楼梯底面抹灰。台阶、坡道、散水定额中，仅含面层的工料费用，不包括垫层。
2、块料面层、木地板、活动地板，按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积，门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。
3、块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。
4、找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算，不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在0.3平方米以内孔洞所占面积，但门窗洞口、暖气槽的面积也不增加。
5、楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算。楼梯井宽在500mm以内者不予扣除，超过500mm者应扣除其面积。
6、预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中，不单独计算。当预制板底不抹灰，而直接吊顶时，此时应单独计算预制板沟缝。
7、天棚面层按图示展开面积以平方米计算，不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积，但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、0.3m2以上的洞口及嵌顶灯槽所占的面积。
三、实习成果:
通过钢筋算量软件，5#楼整个工程的单位平方米钢筋量为24吨，总的吨数为。通过图形算量软件统计出来的混凝土量为，砖的量为。最后整个工程的造价为39，单位平方造价为。
四、实习总结:
进入公司后，给我最大的感触就是学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的默默关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。2个月的实习时间让我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问等等。
下面从以下几个方面来总结自己的实习心得：
从思想方面让我感觉在社会中，对于工作方面只能靠自己的能力来做事情，别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存，每个人都要工作，每个人都是为了自己的生活而努力工作，是没有时间也没有义务去别人做事情的，因此出来实习，我的大部分时间是自己在学习研究的，只有确实没有办法做出结果或是完全不懂得时候去请教别人，而且讲解的时间是非常短暂的。而在学校大家可以互帮互助的，在遇到困难的时候可以向别人请教或者是大家一起讨论，像以前的这种思想，在我实习的这个阶段让我完全的改变了。现在让我更加深刻的理解了“人要靠自己”这就话。从生活方面让我感觉唯一不变的就是家人的关心，虽然在工作的时候别人也会关系你的生活问题，但是是很少的一部分。自己遇到的问题不能像以前一样向同学、向朋友倾诉，只能自己慢慢的解决消化。同事之间并不是无话不谈，而是有话少谈。即使是聊天、谈话也是关于工作方面，很少涉及到自己的私人情感，家庭矛盾或者是目前处于的困境无法解脱。
从工作方面让我觉得刚入公司做好本职工作并不是一件容易的事情。刚入单位，为了了解一下我的工作能力，领导很快的布置了一项我以前没有做的任务给我，要求我在一个星期之内完成。完成这个任务是要使用鲁班钢筋算量的软件的，但是这个软件是我从来没有接触的，因此我要一边学习软件的使用，一边完成我的任务。幸运的是在软件学习方面给我安排了一位老师教我使用，在拿到任务后的两天里，我学习了软件的操作及要点，接下来就是在似懂非懂的状态下来完成吩咐给我的任务。在做的过程中遇到不会的立刻向那位老师请教，在别人下班的时候我留下来加班，害怕自己完成不了任务。连续的加班3天，最终完成了此项任务，做完后请那位老师帮我检查一下，最后也没有太大的问题。土建预算做了几个工程后又进行了安装预算编制的学习，虽然没进行标底编制，但还是着手做了一个工程练习练习。以前在校老师教育我们“在学校里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现、预算软件的不断更新等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
从为人处事方面来看，踏上社会我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，而且工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬。有的时候自己没有事情做的时候，想让别人分一部分任务给自己做，估计是因为涉及到业务提成问题，从来没有人会有多余的事情来让我做的，除了公司领导吩咐说这个工程让我来做，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度，让人不断的认识社会，了解社会，熟悉社会，最后融入社会。所以我们以后有可能会像别人一样冷漠，也有可能像我们在校时候天真，热情。当然我还是希望我们在以后还是会像在学校那样学会资源共享，互帮互助，相互学习。
从自身的能力来看，我感觉要学习的东西太多了，如最基本的为人处事方面，欠缺的太多，人家的一言一行都有不同的含义，人家的一言一行都有全方位的考虑，但是我刚入社会，考虑的东西很不齐全，所以有些时候说的话做的事情也不是很妥当。再如工作能力，工程造价涉及的内容比较多，范围比较广，而且要了解施工工艺，了解重要部位的做法，了解价格材料等等，因此我们需要非常丰富的工程经验才能做好工程造价。所以说像我们这样刚出校门的大学生来说，我们做任务的时候也是在学习的时候，做的任务越多积累经验也就越多，往往因为我们是刚出校门的原因，有很多工程是我们不能做的，所以可以做的内容也非常有限，因此从工作能力来说我也是有待提高的。工作中我们常常要与别人配合完成一项任务，在这个过程中也是我们学习的时候，比如说别人交代你的东西你可以很好完成的话，别人也愿意教你一些东西，如果说完成的不是很好的话，很有可能被别人认为你不会做事，比较笨，在以后的工作中有问题请教别人的话，别人也不一定愿意教你。所以在与别人配合的时候，也要头脑灵活，这样才能被别人认同。
通过这实习，给我的感触也颇多，学到的东西也非常的多，为我以后的工作打下了结实的基础，同时也非常感谢学校老师给我们这次实习的机会。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的机会，我们只要把握住这次机会，我们就可以很快的融入社会，立足于社会。因此说，我非常的珍惜此次实习，利用好实习的每一分钟来充实自己，让自己很快的成长起来。当然在这段时间里，我也得到了公司领导的认可，这也是我值得骄傲的事情，同时我也知道有这么一句话：“骄兵必败”，因此我会脚踏实地的加倍努力工作，谱写以后的美好人生。
专业实习报告 篇6电机理论课学完了，但我对电机里面绕组的绕法并不清楚，因为电机内部的样子根本没见过。要深入理解电机原理，我们必须解剖电机，再把它组装好，电机实习开始了。
我们做的是一个三相鼠笼式异步电机，采用交叉式绕组，定子槽36个的4极的电机。单相交叉式绕组是由线圈个数和节距不相等的两组线圈组构成的。每极每相槽数为q，当q为奇数时，一个线圈组由（q+1）/2个串联线圈组成，另一个线圈组是由（q-1）/2个串联线圈组成。现在q=3,所以一个线圈组由一个线圈构成，另一个线圈组是由两个线圈串联构成。
实习的第一天，老师给我们讲了一下原理。不过这次我明白了什么是电角度和槽距角的真正意思，以前只是一点概念，只会计算，现在我终于知道要在相位上相差多少度是要用电角度去做的了。我们当天下午的实习任务是借阅资料，目的是画出单相绕组的绕法和三相的，要求每相用不同颜色的笔区分，还有就是了解绕组的嵌线工艺，我去图书馆借了有关电机修理的书，边看书边思考线圈的绕法，我开始只知道只要会绕一相的，其它相的只要电角度相差120度，绕法是一样的，经过看教材查资料后，晚上睡觉前我拿起笔，终于把脑海里模糊的影像画了出来，我确信那样是对的。其实我想到的不仅是这样，我还认为极对数应该是人为规定的，其实它可以是任意的。而且每相线圈的绕法有很多，交叉式只是其中的一种，只要是满足一定条件的绕法都是会产生旋转磁场的。
首先开始拆除电机，我们一组4个人，在我们的合作下，转子顺利的出来了，摆在我们面前的是定子上叠放的绕组，密密麻麻，不知道从哪里下手，就和古诗中说的剪不断，理还乱差不多。经过老师的指导，我们知道小型电机一般用单层绕组，并且按每极每相槽数q进行判别绕组型式。当q=2时，一般是单层链式绕组：当q=3时，是单层交叉式绕组。三相绕组的连接方式通常接成y型或▲型两种。如果绕组中有中性点，则是y连接；如果找不到中性点则是▲型连接。判断了连接方式后就该拆除旧绕组了。
因为线圈一般是一相一相分别绕进去的，只要找到最后绕的那相也就是最外面的，由外向内就可以逐相拿出来。首先我们先取出绝缘纸，绝缘纸是放在槽内的起隔绝绕组和金属外壳作用的，取出纸后就开始取绕组，取时要慢，防止槽口把铜线的漆包线刮坏，把取出的绕组有序放好。这样，电机就拆完了，下面就开始嵌放绕组组装电机了。
对100kw以下的异步电动机，其定子绕组多数用高强度的漆包铜线。因为绕组柔软、嵌放容易，常称为软绕组。嵌绕分为：线圈的绕制，线圈的嵌放，线圈的接线及整形4个主要环节。在嵌放线圈前我们要先做好准备工作，对于新铁心一定要将槽内的油污和杂物清理干净，槽内一定要平整光滑，对个别凸出的铁心片一定要锉平。槽口处没有凸出尖锐的和张开的铁心片，以防划破绝缘。对旧铁心除了清扫槽内残留污渣外，还要检查铁心片是否保持平整光洁，防止铁心刺伤绝缘。然后我们要准备绝缘部分，绕组绝缘包括对地绝缘，层间绝缘和相间绝缘，此外，还有起锁紧槽内导线作用的槽契，接线处的绝缘套管，绑扎用的帮绳等。电机使用的槽契一般分竹子的和胶木的，后者比较好，但成本太高。大小根据实际槽的大小决定，长度一般比槽的绝缘短3到5毫米紧度适宜，与绝缘相接触的表面应光洁，以防打入槽内是损伤绝缘。嵌放绕组的工具主要有压线板俗称线压子，理线板，剪刀，手锤，尖嘴钳等。绕组线圈嵌放在槽内，人工嵌放绕组的经验手法的巧妙程度，直接影响了绕组嵌放的质量。我们应该对电机绕组的形式，三相绕组的安排关系，线圈的节距必须清楚，否则容易出错。绕组在槽内两端排列要整齐，特别是在槽内不能有交叉，否则容易使绕组因挤压造成匝间短路。对槽满率较高的绕组不能用压线板强性挤压，只能使导线顺序放入槽内。嵌放时，对绝缘不能划伤，挤破。特别是对两端绝缘伸出和槽口绝缘纸更应注意。绕组在槽两端的伸出部分应尽可能相同，且美观整齐。对放置的端部相间绝缘的位置一定要准确，槽内的层间绝缘一定要使槽的两线圈边彻底隔开。
掌握了嵌绕工艺后，我们对照要求先剪好绝缘纸，把它折好放入36个槽内，还有36个是等绕组全嵌入后放在槽口封槽的，这样在槽中的绕组就彻底和槽绝缘了。本来绕组是要我们自己用绕线的模板自己绕的，我数了一下，每匝线圈12根，由于时间的原因，我们直接把取下的旧绕组整形后继续使用了。整形后用绑绳绑好，有序的按图纸把各相的6匝绕组嵌入，绕组的嵌放就完成了。把槽口部分用剪好了的绝缘纸条嵌进去，定子绕组就差不多完成了，三相入线从孔穿出来，套上绝缘管，绝缘套管注意要稍长一点，防止孔口的金属把铜线的绝缘漆刮坏，我们这次用y型连接，所以3根嵌出的铜线在刮去绝缘漆后直接连接在一起，最好用电烙铁焊接牢固，然后用绝缘的黑胶带把它绑好。为了上盖方便和使绕组牢靠，槽两个端部出来的线圈要向里面压一压，压好后再最后检查一下便可以装转子了。
刚向里面放转子时我以为是转子拿错了，因为口太小放不进去，后来才知道，转子和定子槽间的距离只有几个毫米，加上放的时候没有对正，所以是放不进去的，我们合作把很重的转子放了进去和上端盖，迫不及待的用手带了一把看能否转起来，结果手根本就带不动，仔细地想想发现很可笑，因为端盖还没有用螺母上紧，重重的转子是落在金属槽上的，硬转只会损坏转子，所以以后做事千万不能心急，要想好了再做，一步一步的去完成，就一定会成功的。把端盖对准螺口敲紧，上好螺丝拧紧，电机便出来了，按理讲下面就可以通电了，可为了安全起见，我们还需要做一个绝缘测试。
我们做绝缘测试的工具有万用表，还有一个好像是手摇发电加压的一个可以看电流的数字表。测试的原理是测三相电之间的线有没有连接好，方法有用万用表测任意两相间的电阻是不是接近于零和向任两相间加电压看有无电流，若测得电阻为零或者有电流则说明绕组是导通的没问题。然后测试的是绕组和电机金属壳之间是否绝缘，同样的方法把它们的一端接在任意一相绕组上，另一端和电机的金属外壳接触，一定要使测得的电阻无穷大或是电流为零，因为绝缘处是空气，相当于断路。这样，绝缘测试就好了，下面就等待老师来通电验收了。
我认为电机要转好关键要看旋转磁场的好坏，旋转磁场到低如何产生？要是换成其它不同的三相电机我们如何让它转起来？所以我们要研究绕组的接线。本次实习电机的绕组接线图见后面附的两张图，即单相绕组和三相绕组。经过查阅书籍，书中是分单层和双层绕组的连接讲的。绕组的连接工作是当嵌线完成后把每个线圈元件按q值和线圈分配规律接成极相组，然后把同相的极相组进行串联、并联、混联接成相绕组，再将三相绕组接成▲连接、y连接，最后将6根引出线接在出线盒的接线板上。通常的接线方式有显极和隐极两种。q为整数的整数槽双层绕组的连接次序是先把各相邻线圈元件按q值串接成一个极相组。例如q=4，则把4个相邻的线圈元件串联在一起，使各线圈中电流的方向一致，因此采用正串联法，也就是各线圈是按首尾相接的规律进行的。把同相各极相组连接成相绕组。连接时注意并联路数、长连接还是短连接等。长连接是每一并联支路的所有线圈分布在整个圆周上，短连接是每一并联支路。因为异步电动机气隙较小，一般采用短连接方式，当气隙发生不均匀时，每支路中流过均衡电流，起均衡磁场的作用，均衡了单边磁拉力，减轻轴承的负担。最后把相绕组接成所需的▲接或y接等。
为了将q个串联线圈所构成的极相组，简化作为一个单元，并用一个矩形图代表，这样实际的绕组展开图只画出极相组来表示。比如三相四极电机双层绕组的极相组数为12个，画出12个矩形图。这样，当q=1时，它可以代表槽数12，当q=2时代表槽数为24，以下可类推。因三相四极的电机有12个极相组，可用12个矩形图代表，矩形图内斜线上方表示极相组编号，下方表示相数。每三个相邻的极相组构成一个极，共四极。在矩形图上标上相属，如u，v，w。在矩形图下部标出各极相组电流的正方向，因为相邻极相组中电流的方向相反，所以应该一正一负的方向标出。将同一相的各极相组按箭头所示的方向连接起来串联或者并联。在同一相的相邻极相组的电流方向是相反的，对串联绕组，应该头接头，尾接尾。只要遵循各极相组电流箭头方向的正确性，各相绕组无论用哪个极相组作为起末端均可，也就是说，只要保证极相组电流正方向正确，电磁效果与连接方式无关。但一般为了引线的方便，是三相绕组起头均在一个极内，三相绕组的末端也在一个极内，接线端，引出线也比较方便。
最后的验收到了，三相交流电的三更火线通过一个三相变压器直接接在三相交流电机的三相线上，变压器调大电压后，电机开始转动，实习教室内一阵一阵的欢呼，我没有欢呼，因为我知道只要没什么错误肯定是转的，即使有点错误，使得旋转磁场不均匀，同样可以转，我们要看的是它的性能，应该是越接近同步速的电机的性能越好。就算是性能好的，我们在使用电机时还要牵涉到电机的调速。而且电机的种类很多。功率不同的相同种类的电机也是不一样的。当然一点点微笑还是要的，至少电机实习圆满结束了，而结束总是新的开始。
这次是电工艺实习，而不是普遍认为的电机实习。我想是让我们要对电力系统有更深的认识。系统的源头是发电用的电机，通过电磁场的媒介，使得其它形式的能源转化为电能，而电能的目的是使用，用的最多的是生产，生产的最直接的动力还是电机，这里我们可以看到一个圆，从发电机过电力系统，最后又回到了电机。
我们的专业是电气工程及其自动化，电机是我们最为基础的部分，也是自动化的终端。学好电机将直接关系到今后的学习和工作，试想如果对电机的了解不深刻，我们该如何用自动化系统去控制它？鉴于理论课程电机学基础的学习，我们做了这次实习，而且在平时我们已经做过很多次的实验了。实践和理论的结合已经是老生常谈的问题了。一方面，理论的学习是为的是生产实践，而生产实践又进一步的验证和指导实践，我们在实践中会遇到新的问题，而新的问题就需要新的理论去解决，从而去指导新的实践，相辅相成，缺一不可。在这次实习中，我们每四个人一组，分工合作，由大家推选的组长来分工和控制整体的过程和进度。这和现代社会上的合作精神很相像，因为大的工程靠一个人完成的话，即使有充足的资金，可能一生下来也不一定能出来。在高速发展的今天，合作尤为重要。比如一个大的公司，在全球各地有许多的分公司，公司内部又分许多的部门，部门里分许多的小组，每个成员只是完成小组内的由组长分配的任务，这大大提高了效率，当然最为基础也是最为关键的是分配下来的任务要熟练迅速的做好，做好就得懂，懂就得学，熟练就得多实践。这又回到了我们这里，我们正处在学习和实践的阶段，因而学习和实践很重要。实习中细心也是很重要的，定子绕组的槽要想好看好后再嵌入线圈，一不小心弄错了会带来一系列的问题，做好后还有必要检查一下，认真细心的态度不仅是在实践中，学习中也一样，只有认真严谨的态度才会学好。而且实习不可能把今后遇到的全做一遍，毕竟电机种类的数量还是很惊人的，这就需要我们把学习延续下去，要不断的接触新的事物，学习新的知识，充实自己，巩固自己，发展自己。
专业实习报告 篇7一、 实习目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
XX年5月27日6月10日
三、实习地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容：
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2、桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1、沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热
二、 拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2、铺筑
铺筑工序如下：
基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
专业实习报告 篇8经过在建行的1个半月的实习，我从客观上对自己在学校里所学的知识有了感性的认识，使自己更加充分地理解了理论与实际的关系。我这次实习所涉及的内容，主要是会计业务(对公业务)，其他一般了解的有储蓄业务、信用卡业务、贷款业务。
会计业务
对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤，记帐、复核与出纳。这里所讲的票据业务主要是指支票，包括转帐支票与现金支票两种。对于办理现金支票业务，首先是要审核，看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符，方式就是通过电脑验印，或者是手工核对;再看大小写金额是否一致，出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改，支票是否已经超过提示付款期限，支票是否透支，如果有背书，则背书人签章是否相符，值得注意的是大写金额到元为整，到分则不能在记整。对于现金支票，会计记帐员审核无误后记帐，然后传递给会计复核员，会计复核员确认为无误后，就传递给出纳，由出纳人员加盖现金付讫章，收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对帐后)。转帐支票的审核内容同现金支票相同，在处理上是由会计记帐员审核记帐，会计复核员复核。这里需要说明的是一个入帐时间的问题。
现金支票以及付款行为本行的转帐支票(如与储蓄所的内部往来，收付双方都是本行开户单位的)都是要直接入帐的。而对于收款人、出票人不在同一家行开户的情况下，如一些委托收款等的转帐支票，经过票据交换后才能入帐，由于县级支行未在当地人民银行开户，在会计账上就反映在“存放系统内款项”科目，而与央行直接接触的省级分行才使用“存放中央银行款项”科目。而我们在学校里学习中比较了解的是后者。还有一些科目如“内部往来”，指会计部与储蓄部的资金划拨，如代企业发工资;“存放系统内款项”，指有隶属关系的下级行存放于上级行的清算备付金、调拨资金、存款准备金等。而我们熟知的是“存放中央银行款项”，则是与中央银行直接往来的省级分行所使用的会计科目。一些数额比较大的款项的支取(一般是大于或等于5万元)要登记大额款项登记表，并且该笔款项的支票也要由会计主管签字后，方可支取。
“一天之际在于晨”，会计部门也是如此。负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对，如打印工前准备，科目日结单，日总帐表，对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等，一一对应。然后才开始一天的日常业务，主要有支票，电汇等。在中午之前，有票据交换提入，根据交换轧差单编制特种转帐借、贷方凭证等，检查是否有退票。下午，将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核，加盖“收妥抵用”章，交予复核员录入计算机交换系统。在本日业务结束后，进行日终处理，打印本日发生业务的所有相关凭证，对帐;打印“流水轧差”，检查今日的帐务的借贷方是否平衡。最后，轧帐。这些打印的凭证由专门的工作人员装订起来，再次审查，看科目章是否盖反、有无漏盖经办人员名章等，然后装订凭证交予上级行进行稽核。这样一天的会计工作也就告一段落了。
储蓄业务
储蓄部门目前实行的是柜员负责制，就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务，即开户，存取现金，办理储蓄卡等，凭证不在想对公业务部门那样在会计之间传递，而是每个柜员单独进行帐务处理，记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核，然后再传递到上级行“事后稽核”。
信用卡业务
信用卡按是否具有消费信贷(透支)功能分为信用卡与借计卡。信用卡又按持卡人是否向发卡银行交纳准备金分为贷计卡与准贷计卡。贷计卡是银行授予持卡人一定的信用额度，无需预先交纳准备金就可在这个额度内进行消费，银行每月会打印一张该客户本月消费的清单，客户就可以选择全部付清或支付部分，如果选择后者，则未付清部分作为银行的短期贷款以复利计。而准贷计卡则是交纳一定的准备金，然后银行再授予其一定的消费额度的一种信用卡。借计卡是没有透支功能的，但可以进行转帐结算，存取，消费的一种卡。如建行的储蓄龙卡。信用卡还可以按使用对象分为单位卡与个人卡;按信用等级分为金卡与普通卡。
专业实习报告 篇9作为石河子大学政法学院08级历史师范生，根据学校安排我们班级31人在大三下学期开展了为期一学期的实习（时间从3月1日至7月1日）其中历史系统一安排在石河子集中实习15人，回家自主实习16人，各位同学在初高中进行四个月的实习。通过这次教育实习检验了我们所学的知识，加强理论与实践的结合，又能使我们更加了解和熟悉教师工作，加强我们的综合能力，对于我们师范生是非常重要。在实习开始之前，指导老师就要求我们在做好知识准备的同时也要做好心理准备，特别要注意角色转换，每人的一言一行都要以教师的标准来要求自己。也许开始时感觉实习应该是非常简单和轻松的事，但是当自己真正迈向教师职位时心里还是有点害怕的。因为听一些师兄、师姐说过在实习的讲课的机会比较少，而且不受重视，可能学不到什么，但大家还是充满了期待。
通过实习大家都非常有收获教育实习是师范学校教学工作的一个重要环节，是学生理论联系实际，提高综合素质，成为合格人民教师的基础。在实习期间，各位同学兢兢业业，工作踏实。每位实习生均能遵守学校的规章制度，虚心求教，实习期间每位实习生承担了大量的历史课程，周课时大约是8-14节，每人还承担了一个班的班主任工作；在教学上认真备课，钻研教材，努力上好每一堂课，同时积极互相学习，每位实习生的听课记录20次以上。在班主任工作上认真负责，深入学生了解班级和学生的实际情况，有的放矢的开展班主任工作。有班主任工作计划，课外活动开展计划，班主任工作记录等。总之，每位同学都兢兢业业、认真负责，受到实习学校领导和老师们的高度赞扬和评价。这次教育实习中，涌现出了很多优秀的实习生，例如张亚坤、樊攀、郭霞等。每个实习点的小组长分别负责和监督小组成员生活、教学、纪律等方面的情况，他们都认真负责，在实习中做了大量工作，取得了良好成绩，例如许强同学，在搞好自己的教学工作和班主任工作的同时，协助指导教师负责石河子第八中学实习生的生活、上课、考勤、纪律等方面，监督实习生的到岗情况，他对管理工作和教学工作都认真细致，实习生中存在的各种问题及时向指导教师反馈，自己在教学中认真备课、教学思路清晰、教学方法灵活，体现出了一定的管理能力和社会实践能力，得到了大家的信任和一致好评。近四个月的教育实习，我们按照学习的条例和实习大纲的要求，使实习生尽职尽责，严格执行宿舍作息制度，认真听取指导教师的建议，使他们的教学方法有了明显改进，教学经验有了明显的提高，也获得了很多从书本上无法学到的东西，无论从教学工作和班主任工作、纪律等各方面来说，这次的教育实习是成功的，受到了实习学校的高度赞扬和评价，这与同学们兢兢业业、认真负责、耐心细致的工作精神和三年来老师对学生的严格要求是分不开的。通过这次教育实习，同学们普遍反映，他们初步掌握了从事教育教学工作的一些技能，学会了对学生进行思想教育和管理的一些方法，增长了知识，开阔了眼界，同时也尝到了教师的辛苦、乐趣和光荣，对人民教师这一神圣职业有了一种全新的认识。
一个学期里，我们从一个只会“纸上谈教”的大学生到一个能在课堂上“讲课自如”的准老师;从一个没有经验的大学生到一个对平行班有一定处理能力的班主任，这一切无不见证着我所付出的每一分耕耘所得到的收获。下面是我们实习的一些经验和总结。
一．进驻学校，统筹规划，全面做好前期工作
首先要明确了实习期间的一些要求及实习内容安排。根据会议内容制定详细的实习计划，并且着手准备一些教育教学资料。良好的开端可以为教育实习的顺利、完满地完成打下了坚实的基础。
二．教师指导，虚心学习，全面提高教学水平
教学实习的开展，我们分为两个阶段：
实习的前两周为见习阶段，在这个星期里，大家主要全面熟悉教材和学校以及班级，认真听指导老师的每一堂课，做好听课纪录，课后与老师探讨，虚心求教，深入了解课堂教学的要求和过程，认真批改学生的每一份作业。学习如何备课、如何更好地将新课改的理念与落实考纲考点的要求相结合。
历史专业师范生实习报告,
第二阶段是上课，我们的指导老师都是经验丰富的老师，对我们要求很严格，所以每堂课前我们都细心琢磨教材、详细写教案、做课件，每一样都是改了又改，直到自己认为能教好的符合班级情况为止，这样才交给指导老师审批，在指导老师的批改和建议下再做修改，并且在上课前进行试讲。并且几乎每一节课指导老师都坚持听课，在课后细心帮我们评课，针对课堂上出现的缺点提出宝贵意见，并且肯定了我们的一些可取之处，让我们倍受鼓舞，在课后努力改正，提高教学水平，以确保在下一次的教学中不出现同样的错误，在这样的努力下，在大家教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动各方面都有了显著的提高。老师的赞赏和学生成绩的提高是对我的教学水平充分的肯定。
三．认真负责，勤恳他是，为人师表，积极开展班主任工作
做班主任是辛苦的，每天都要检查学生的出操情况，自修课要维持班级纪律，同时做班主任又是幸福的，和学生熟悉以后学生们对我都表现的很友好，我和他们亦师亦友的关系能让我很好地发现班级中存在的一些问题，并且我总能以大哥哥大姐姐的身份来开导他们。
在班主任的实习中，我们学会了如何调动班干部的积极性，学会了维持班级纪律，学会对学生进行个别教育，学会写班主任工作计划，学会怎样开好主题班会，学会……..,这一切都是我班主任工作实习进步的真实写照。
四．团结协作，积极做好调研与实习工作
在实习期间，除了教学实习和班主任工作，大家在实习队里也尽力尽责，与队友团结合作完成该完成的任务；一起探讨调研课题，一起研究调查问卷；与队友相互帮忙，相互听课，互相借鉴经验，虚心听取别人的意见和批评。这一方面巩固了我们之间的友谊，另一方面给我的实习工作起了很大的帮助，我从不同的队友身上学到了很多，如不同的教学风格，班主任工作技巧等等。当然通过有关领导及教师于10月份到实习点的看望也发现了一些问题，今后需进一步加强。
1．由于有些同学课时量大，有些课程准备不充分，内容不够熟练，教学效果不太好。
2．由于条件的限制，少数同学不能充分发挥自身的优势，上课机会少。
3．专业知识不够扎实，需进一步加强。这些都需要我们继续努力
虽说我们的实习已经结束，但我们对教学的追求和努力将一如既往，我对学生的关爱也将永不消减，作为准老师的我将在以后的学习、工作、生活中不断努力、不断成长，争取做一名优秀的人民教师。这次实习，对我来讲是上了一堂重要的社会课，受益匪浅。在这个过程中，非常感谢系里各位老师对我们的关心和指导，感谢我们学生对我们的支持，我们也更加明白要成为一名优秀的老师需要怎样的努力，走入社会，需要学习的东西还很多。只有坚持自我，不断努力，才会不断的完善自己，取得成功。实习，不仅是我人生中一段珍贵的记忆，更是我另一段人生的起点，我相信在未来的路上我会做的更好。
