【精】物流的实习报告

随着社会一步步向前发展,报告与我们的生活紧密相连,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编收集整理的物流的实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【精】物流的实习报告

物流的实习报告1

经过一个学期的(仓储管理与配送中心)的学习,对仓储和配送的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,但是我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,学校给我们物流专业的同学安排了为期两天的室内实习,以便我们掌握仓储和物流的一些基本操作。两天的实习转眼间就要结束了,回顾这两天的实习,收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这两天的实习让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。

一、前言

1.时间:

2.地点:

3.对象:

4.范围:

5.目的:综合实习是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实习仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实习培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练,是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

6.经过:培训员带我们去仓库参观

7.采用的方法:参观,了解

8.调查对象的基本情况、历史背景:公司创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目标:创造世界一流的物流企业。注重沟通

9.调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。

二、主体

在自动立库实习项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实习的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。在这次实习中,培训员带我们进入宝供的B仓库那里参观就说,从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原则,尤其是食品最注重批次的进出,其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1--86”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不到的。

在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂直接转运过来CDC中转仓库,宝供帮客户管理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天大概安排15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中如果出现了产品变形,应该根据质量实检报告这份单据来找原因,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂:直接采用汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反馈给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。

在出库这个项目中,由系统下单,分配最后截单,与客户沟通之后就可以转到仓库中,制造仓库清单。

立体仓库与平地仓库的区别:立体仓库具有大,整齐有序的有点,但是它的运输速度不如平底仓库,出货效率小,作业面积小,总的来说立体仓库的优点是大过平底仓库。

在条码技术实习项目中,我们进行了条码设备的操作,熟练掌握了条码的制作设备、检验设备和读取设备的操作方法。同时了解了条码在整个物流过程中所起到的作用是不容小视的,条码虽小但却贯穿了整个物流活动,是联系各个环节和追踪货物的关键。

在运输调度实习项目中,根据实际案例,首先进行数据资料的录入,再按照提供的货物进行车辆的选型,将货物合理的分配,确保每辆车都达到满载,如果出现车辆不足,那要通过与其它企业联系租用车辆。整个过程中,我们不仅掌握了车辆调度系统的操作,而且了解了现实中物流车辆调度的整个过程。

在电子拣货标签实习项目中,我们操作了电子拣货系统及电子标签货架,理解了电子拣货标签在物流过程中的应用方式和应用价值。掌握了系统的操作及拣货的流程。

在商务与合同实习项目中,了解了获取客户资料的途径、方法,并掌握了对客户资料的建立维护,能够快速、正确地录入客户资料,明确了各个报价费用项目的含义,掌握了报价操作流程。了解了对合同的报价时间和仓位进行修改。

在仓储配送实习项目中,我们主要是对货物所需的原材料部件的各项资料进行录入和维护,针对客户建立完善的货物与物料资料库。才此过程中我熟悉掌握了整个操作流程。

在模拟中基本掌握了自动立体仓库系统的操作及整个工作流程。

这次实习可以说是相当成功的一次实习,使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解,是我们更加接近了实际,为今后的工作奠定了基础。

三、结尾

在实习的过程中发现了一些问题,以下就是我提出的'建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网。

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

短短了两天过去了,通过两天的物流综合实习,学到了很多课本无法展现的知识,掌握了各种物流设备及软件的基本操作方法,同时加深了对物流的理解,深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的方方面面,一切的物质生产都离不开物流,因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。

通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。从中我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

物流的实习报告2

认识实习是我系物流管理专业的学生在初步学习专业课程之时进行的一个重要的教学环节。其主要目的和任务是:初步了解工业企业日常运作及物流管理的一般概论,为日后的专业学习、生产实习和实际工作打好良好基础。

一、实习目的和要求

1、实习目的:

(1) 了解生产经营全过程及物流一般流程,了解实习单位的规模及其在国民经济中地位和作用,培养我们对本专业的兴趣,进而提高学习物流管理专业知识的主动性和积极性。

(2) 认真学习观察生产经营企业的工作过程,丰富感性认识,为学好后续的专业课打下基础。

(3) 树立热爱专业的热情的意识,强化组织纪律观念,提高思想道德素质。

2、实习要求:

(1) 全面概貌性的了解工业企业产品生产过程、工艺流程、机构设计、人员分工、企业管理等企业概况,了解实习单位规模及其在国民经济中的作用与地位,了解物流在企业中的作用于地位。

(2) 重视实践,尊敬老师、管理人员和工人师傅虚心听取教育,认真做好记录。

(3) 遵守实习单位规章制度。

(4) 通过实习,学会观察、调查研究、搜集资料提高认识问题思考问题的能力。

二、实习方式

1、企业考察

根据实际情况,实习采取教师带队方式进行企业考察,主要通过对企业的观察分析、调查研究、听企业领导的讲解,做好实习日记。

2、听专题报告

在实习开始,请有经验的教师领导或各有关人员请教等来了解企业实际情况,机实习记律要求。或在实习过程中作专题报告。

三、前期工作

(1) 12月27号上舞在三栋108开实习动员大会。

(2) 12月28号在图书馆门口分成1、2组。

四、开展实习活动

1、12月28日,走访昌大瑞丰。

2、12月30日,走访联创电子。

3、 1月4日,走访江报集团。

4、 1月6日,走访联创光电。

五、实地实习

(一)昌大瑞丰

江西昌大瑞丰科技发展有限公司是从事第三方物流业务的专业公司,目前,公司已在南昌高新技术开发区购地480亩,创办昌大瑞丰科技工业园,并规划建设60000平方米物流仓库等物流、办公设施的昌大瑞丰物流中心,现已建成30000平方米仓库,1万方米的停车坪。考虑到企业发展需要,公司拟与国内外大型物流专业企业合资合作,引进资金、技术,建设和完善物流中心设施和功能,做大做强物流产业。

昌大瑞丰物流中心地处南昌国家高新技术产业开发区,位于昌东大道与城东一路的交汇处,距离南昌火车站10公里,距赣江水运港口10公里,距昌北国际机场25公里,东连京福高速,交通便利。江西昌大瑞丰科技发展有限公司物流机械化作业程度高,并建设一套物流信息管理系统。业务范围包括货物仓储、运输、装卸、分拔、配送、普通货物的分包与包装、货运代理、代理报关和信息系统等。

市场分析

1、物流产业是国家、江西省和南昌市政府支持和鼓励发展的产业。昌大瑞丰物流项目,具有区位和交通优势,在布局上符合南昌市物流发展规划的要求。

2、南昌市批发零售业、仓储业和交通运输业等物流主体行业现有仓库设施陈旧,设备老化,从事现代物流的技术含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,还不能有效地运用网络信息和电子技术进行现代企业管理,已不能适应现代物流要求。另外,随着城市规划力度的加大、市内地价的增值和对城区的交通管制,原先位于市区的仓库必将迁出中心城区,这些仓库约占整个南昌市的仓储容量的一半,许多企业不得不寻找新的仓储地点。这给南昌的物流企业带来了无限的商机。

3、南昌市作为江西省的.中心城市,可以辐射整个江西,随着江西经济的快速发展,必将带动南昌现代物流产业高速发展。

(二)联创电子

江西联创电子有限公司是江西省电子集团公司和台资企业于20xx年8月合资而设立的一个中外合资企业,注册资本3亿元人民币。其中江西省电子集团公司占33.33 %,英孚国际投资有限公司占注册资本的5.69%,江西联创光电科技股份有限公司占注册资本的10%,金冠国际有限公司占注册资本的28.9%,全力资产管理有限公司占注册资本的22.08%。

公司发展

20xx年8月8日《联创声像科技园》的开工,标志着为移动通信配套关键零部件制造基地的建设拉开帷幕。公司投资建设的“联创声像科技园”座落于南昌国家高新技术产业开发区,位于赣江之滨富大有堤与京东大道交汇处,占地327亩,规划总投资10亿元,高起点建设电阻、电容式触摸屏生产线、光学及影像产业生产线、微型电声器件生产线,是一家专业从事研发、生产为手机及笔记本电脑配套关键“声、光、电”零部件的高科技企业。

20xx年公司投资19000万元,实施了《摄像模组、光学元件产业化》项目:引进新股东成熟的摄像模组、光学元件产品生产技术及关键技术、管理人才,购置摄像模组、光学元件生产设备、仪器(含工模夹具)建立摄像模组、光学元件生产线。项目建成后,形成年产摄像模组1200万只、光学元件3600万颗的能力,年新增销售收入6.5亿元,利税8500万元。

(三)江报集团

江西江报传媒彩印有限公司时江西日报报业集团精心打造的一家全新体制的股份制公司。公司坐落在美丽的昌北经济技术开发区玉屏西大街江西日报社信息产业园内,公司初期投资3200元。印前采用先进的方正雕龙CTP直接制版系统,F6000、网屏5055发排机;印刷设备拥有新进口的全新日产秋山双面八色平板印刷机和德国罗兰700四色彩印机、大度轮转印刷机等;印后有ZXJD45O/25胶订联动线等系列配套设备。可承接各种纸质印刷品,如:画册、杂志、书刊、DM单、精品报纸、台历挂历、各样式礼品包装盒等。

公司自开办以来,产品的质量、服务、时效受到了广大客户的一致好评,公司将继续秉承着以“诚信为本,质量取胜”的宗旨,在努力实现公司最佳效益的同时,也将以热情周到的服务、优良的品质真心回馈广大客户的厚爱。回顾公司发展历程的每一个烙印,都凝聚着大家心心印证的辛苦和汗水。原我们能够携手成长,共同走向辉煌的明天!

随着公司的发展及市场的需要,我公司诚聘有一定理论基础、热心印刷事业的新同事加入我们的员工队伍。

(四)联创光电

江西联创光电科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新开发区内,有员工500余人,其中专业技术人员120余人,固定资产6000万元。

公司拥有年产2亿只片式LED、4亿只高亮度单灯以及年生产1500万只数码显示器件、LED背侧光源的生产线。产品有:全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED单灯、功率型LED器件、各种数码显示器件、专用显示模块及LED背侧光源等。

公司是南昌国家半导体照明工程产业化基地核心企业,具有较强的产品设计、开发能力,建有完善的产品销售网络和高效的售后服务体系。公司致力于生产节能、绿色、环保、高寿命产品LED,以质量第一、信誉第一的宗旨竭诚为广大客户提供一流的产品和优良快速的服务。

六、实习感想

经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流的实习报告3

本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下头是我实习时候的一些心得和报告!

一、实习目标

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

二、实习请求

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自我的看法。

三、实习单位简介

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,所以在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

四、实习感触

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合,在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

五、实习结论及提议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的`时光,所以要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到,应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点,产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往,面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,提高自我企业的效益。实践是检验真理的唯一方法,仅有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。十分感激xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流的实习报告4

项目名称:

专业:

班级:

学生姓名:

学号:指导教师:

【摘要】

当今我国物流的发展逐渐由传统物流转向现代物流转变,随着信息化的发展,网上购物越来越流行,有利地促进物流业的发展,特别是快递行业的发展,我们都知道一个行业的兴起定会出现各种各样的问题,如何找出这些问题出现的原因,又该如何解决这些问题成为快递行业迫切需要重视的问题,一般在网上我们所追求的现代物流是一种综合式的一条龙服务管理,以客户需求为标准,实现以最低的成本获得最大的经济效益,为客户提供便捷的服务为宗旨。但由于国内条件限制,我国很多物流企业都没有实现行业规范化和作业的标准化,信息化水平较低。在此,我将以我实习的东莞韵达分拨中心为例,从理论和实践两个方面来对东莞韵达分拨中心的运作进行分析。

【关键词】

一、操作流程问题件分析与建议

(一)、企业文化

韵达的的标准色是鲜明的红黄色标识,韵达让我们更便利是我们的使命,所追求的核心价值观是为企业利益第一,求实进取,以人为本。

用人之道:在赛马中识别好马;给你没有天花板的舞台;适才适岗。

(二)、韵达快递发展历史与现状

(三)、韵达快递的发展趋势与人才计划

韵达快递将立足现有市场定位,优化产品结构,提升快速时效,质量和服务水平,变革作业模式,完善基础运营体系,提高运营效率,强化运营网络,转变增长方式,向完全半自动化方向发展。能力展示平台:今天的创新想法往往是以应对明天挑战的良方。通过一系列内容广泛的计划,我们为优秀的人才展示能力的机会;他们可以在公司内获得宝贵经验,独立完成项目并在日后与公司保持联系;韵达毕业生计划为:通过实习工作,我们为毕业生提供了接触物流行业的机会;韵达职业机会:不论你管理的.是一个转运中心的工作团队,还是为客户送货的收派员,我们的目的是拓宽你的视野和经验,以帮助你在未来的发展。

二、东莞韵达分拨中心库内操作流程

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分拨中心的流程以及工作岗位的设计:东莞韵达分拨中心的操作流程有八个,八个环节分别为:地磅、调度、卸货、分拣、扫描、装车、以及问题件处理和数据统计反馈,每个环节之间需要密切相互配合、有效组织以保证快件传递的动态过程科学、高效、准确,保证货物的能准时发出到达各网点或站点。目前东莞韵达分拨中心里面设有省内装车扫描二班、省内片装货组、省内卸货组、东莞市内操作组、省外装车扫描二班、省外线卸货组、省外装车扫描一班、惠州各县装车组。

(一)、地磅

(二)、卸货

到达东莞分拨中心的货车经过地磅称重之后就可以到各个相应卡位卸货,在东莞分拨中心只有2个卸货组,有十多个卡位,两个卸货组分别为省内卸货组和省外卸货组,省内卸货组主要是卸载广东省各个网点或分拨中心中转过来的货物,省外卸货组主要是卸载除广东省

以外的外省的各个网点或分拨中心中转过来的货物,车辆到达相应的卡位就会有人卸货到流水线,有一两个人就开始扫描,卸货一般是很辛苦的事情,对于大多数快递公司而言,那么多的货物要很小心地放到流水线是很难做到的,出现粗暴是很难避免的,毕竟

(三)、分拣

(四)、扫描

(五)、装车

(六)、调度

(七)、问题件处理

所谓的问题件就是一些在运输过程中面单脱落、双面单、地址不详、破损、被污染包裹、违禁品、缺物、里面的货物与现实不符等,面单脱落的包裹的就被列入无头件只能拍照上传让发件网点认领;对于双面单就是有两个面单,导致分拨中心不能确认那个是正确地址该发那个地方,这个也需要在内部网给发件网点留言,并且需要把这个做到问题件里面上报总部相关部门;对于地址不详的只需要给发件网点留言,让它回复正确的收件地址,并打一张新面单贴上去即可;对于破损件就给发件网点留言问其如何处理,是继续发给收件人还是退回发件网点;对于被污染包裹,就是一些包裹被一些液体包裹污染或里面的液体破损流出导致,这些也同样给发件网点留言问其如何处理,严重的可以直接报废处理;对于违禁品就是快递法中禁止运输的物品,由于一些收派员为了利益而收的一些违禁品,比如一些化学品,违禁品没被发现或没出事故倒没什么,但是在分拣的时候破损液体流出

(八)、数据统计与反馈

三、存在的问题

(一)、信息体系建设不够完善

(二)、客户服务质量不到位

(三)、分拨中心操作管理不规范

(四)、问题件

现在分拨中心在分拣的时候有很多问题件,不过大多问题件都是违禁品或液体类的物品,这些物品容易破损,一旦破损就会污染到其他的快件,甚至会威胁到人的生命安全,而导致这些物品容易破损一是由于物品本身性质所致,二是由于包装或操作不合理导致,由于快件比较多,操作员不可能一个个小心安放,加之包裹上又没有什么标志性的文字提醒这是什么样的物品。

四、个人建议

(一)、积极完善gps物流信息系统

(二)、完善客户服务管理体系

客户服务是整个物流体系设计和运作的重要组成部分。主要是质量和速度的改善,如客户快件的查询能快速给客户回复信息、问题件能快速处理、货物能快速中转、货物能快速送

达、订单的满足率的提高、准确的票据、订单提前期的缩短,以及整个物流系统生产率的提高,如果都能做到这些,对于提高公司在快递行业的竞争是起到加分作用。

(三)、改善操作与管理

(四)、从源头遏制问题件

五、实训总结

通过这次实训,让我明白了一个道理:“实践是检验真理的标准”,我学到了许多书本上学不明白的知识道理,并且能够将书本上的理论知识运用到实际操作上,非常感谢公司能给我这个难得的机会,此次实习让我受益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验,奠定了基础,同时也让我认识到自身的不足之处以及今后的发展方向。在实习期间里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我感受到领导的和蔼可亲的气度,享受到同事同仇敌忾的豪气,也体会到作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉我在这次实习中成长了很多,领导和同事教会了我很多的知识,这些知识使我在将来的生活中少走许多弯路。在此,谢谢你们!同时也感谢学校能对我细心的培养。

物流的实习报告5

一、实习目的

通过本次毕业实习,了解和熟悉普通货运部仓储、物流及管理方面的相关知识,使在学校学到的计算机应用、数据库、物流等理论知识与实践相结合,在实践中提高自己的专业知识水平和自我学习、自我提升的能力,积累经验,为以后步入社会打下坚实的基础。

二、实习时间、实习单位

实习时间:

20xx年5月16日至今

实习单位:

xx物流有限公司(xx货运部)

三、实习主要内容

(一)实习单位简介

xx物流有限公司主要从事西安——安康、平利、旬阳、岚皋的专线运输,主要是泡货和重货的整车运输,根据货物的不同,也有相应的上门提货及送货上门服务。目前该公司处于发展上升期,有很大的发展空间。

(二)实习具体内容

1、岗前培训

首先,了解该岗位的主要职责及作业流程,掌握一些基本的货运部操作流程,能很好的处理一些客户来电等事件,物流是服务性行业,所以必须意识到自己的服务态度对于公司的影响。

2、发货的基本操作

(1)发货流程

接待客户——确认客户发货地点——根据货物的重量、体积等,按照公司的标准来定价——利用飞扬第三方物流管理软件进行单据的录入,开单——等待发货(车来接货)

(2)单据录入的具体操作

客户的发货信息确定好了之后,利用飞扬第三方物流管理软件进行开单。首先打开物流软件,利用开票员或者系统维护员的身份登陆进入,点击【发货管理】→【货运单】进行货运单的录入,货物送达地点选择相应的数字,比如货物发往旬阳,就在中转站一栏处输入“1+回车”,系统会自动显示出“旬阳”,再填上相应的收、发货人的姓名、联系电话等信息,还包括货物的名称、数量、包装方式、提货方式(自提、送货)、运费支付方式(现付、提付)等,某些特殊的货物也有保价,保价率是2‰,可根据情况备注:按通知发货。所有信息准确无误的录入正确后,保存并打印货运单和标签。货运单最后一联给发货方,其余两联存根、随货同行。

如果单据已经开好,发货方又决定不在这发货,可删除该单据,对于客户单据的查询,也可以在这个软件上进行。

(3)数据的发送与接收

货运部有好几个网点,相互之间数据的传输都要经过财务室,所以每天的第一件事就是向财务室发送前一天的数据,并接收其他网点的数据。对于数据发送,同开单一样,首先要进入系统,点击【发货管理】→【提货单】进入市区网点提货单的录入,在“车号”、“承运司机”、“中转站”、“监管员”处输入相应的信息,点击【全选】→【保存】,也可以追加或取消所选,然后关闭回到发货管理界面,点击【发送数据】进入,选择所要发送数据的日期,先导出数据,然后开始发送数据,因为网络不稳定的原因,一般都要多发几遍,并向财务确定是否收到。至于数据的接收,和数据的发送一样,只不过是接收数据,再将数据导入。

(4)代收货款的发放

发货方一般为了方便,都在发货时选择让货运部或物流公司代收货款,之后再到货运部来领取货款,一般有两种形式:现金和转账。对于我们货运部来说,从去年8月份就开始以转账(工行)的方式进行代收货款的发放,星期一和星期四转账,星期二和星期五打款,而且转账的时间相对于其他货运部来说较慢,一般是在发货后的一个月来转账,填个转账单,具体转账事项是有财务室负责。填写转账单时要仔细细心,认真地填写户名、卡号、代收金额等信息,最后要求客户确认并签字。(5)返

货的处理

对于一些由于某种原因被返回来的货,都是先检查确认一下货物与单据是否相符,以免出现有货没票或有票没货的现象。然后再逐个通知客户来提货,客户提货时为了防止货物提错,公司规定,来提货者必须报上西安收货人姓名、电话并出示身份证以便登记,运费是提付的还要交完运费方可提货。在找货时,必须注意单据上的货号与货物外包装上的货号,联系人姓名、电话都一致。

四、实习心得

自上次从沃尔玛实习完三个月之后,在学校呆了一段时间,一边准备毕业论文,一边思考自己的人生。其实与其说是思考人生,倒不如说是寻找自己喜欢也能干的工作,所以,就下定决心到物流公司工作,由于工作找的比较晚,基本上人都已经招满了,我只好去一家小的物流公司的货运部实习。虽然xx货运部较德邦、ems等规模小,设施设备也比不上,但是我在这实习期间确实学到了不少东西,在一步一步的工作中,我发现我越来越喜欢这个物流行业,越来越喜欢服务他人,不管有多苦或多累,能让客户满意是我最高兴的事。

我在xx货运部实习将近一个月,这一段时间,我基本掌握了货运部的一些工作,已经适应了这的环境,对于上述实习内容也都完全掌握了。在工作中,我发现这个货运部存在一些问题。xx货运部的具体地址在长缨西路289号贝斯特物流中心中,与其他好多货运部在一起,都是专线直达的,之前由于物流行业还没发展起来,贝斯特的生意很好,尽管是手工开票,也经常是车挤车,人从车缝中穿过。随着我国物流行业与计算机的发展,大型的物流中心都建起来了,就我所知道的西安大型物流中心有大明宫建材市场、贝斯特、新贝斯特、华清东路海纳物流等,竞争激烈,物流公司的竞争核心逐渐变为客户服务的`满意度竞争。自从引进计算机物流管理软件进行开票,节省了不少时间,提高客户的满意度,也方便了货运部的一些日常作业的进行。但是,在用飞扬第三方物流管理软件进行工作的时候,有时候经常会出现一些问题:

(一)有时候接收到的数据系统不自动更新,让财务室修改的数据重新接收以后一样不刷新,就像没做任何修改一样。

(二)发送数据有时候要发好几遍,对方才能收到,不知道是网络不稳定还是其他别的什么原因。

(三)之前提到过的开票环节,如果不小心开错了,每次都是直接删掉这一单,我问过其他同事,为什么不可以把它修改,重新利用这一货号,他们说不是不用,只是每次修改完客户信息保存,然后打印出来的标签还是之前的那个单据上的货物信息,标签可以手工写上,但这就为工作带来了不便。删掉的话是挺方便的,但是货号都是连续的,如果删掉,明显货号少一个,不连续,我们还得在电脑上查一下是票丢了还是删掉了。这虽然是个小的细节问题,但却暴露了风扬软件存在的不足。

我觉得公司对于这种情况完全可以向飞扬软件公司提出建议或意见,主要还在于公司方面,也许软件不存在问题,只是格式设置上出现了偏差。货运部可以说是典型的传统物流,主要的设备就是手推车,最好的就是一个电叉车,没有现代物流所有的那些先进自动化设备,从事者大多数是出蛮力的壮汉,这就造成了物流市场的聒噪和卫生问题。目前我在的这家货运部正处于上升期,老板都是年轻人,团队也都是年轻人,对于那些叔叔辈的人来说,我们没有他们那么深的社会阅历、工作经验,但是我们有激情,讲卫生,不随口说粗话,对计算机应用熟悉,见得多了,自然就会做人处事,就有经验了。

总之,在货运部虽然环境不好,灰尘又多,但是对于初入社会的我来说,也学到了不少东西,我看到了目前我国物流的发展趋势,同时也明白了现实与理想的差别,但是我不会放弃,我会在这个不起眼的小公司好好干下去,努力提升自己,不断磨砺自己。

大学生涯即将结束,最后,感谢所有帮助过我成长和发展的老师和朋友们!谢谢你们!

物流的实习报告6

一、实习目的

透过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关资料的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

二、实习时间

xx年4月18—xx年3月18

三、实习地点

xx省xx市xxx路22号仓库(x对面)

四、实习资料

我们实习的地点扎根于美丽的xx——xx。

公司简介

xx物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务带给商。公司注册在香港,中国区总部设在xx,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。透过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业带给综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。

当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和群众的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。

在库存中我们主要的工作资料,第一是盘点,以前在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时就应注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细明白货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原先的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要透过xxwms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,之后将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据xx仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,此刻出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有构成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸职责,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。

xx接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。

可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。

五月份是我们库存整顿的最后期限,我们的会对所有的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。

xx的jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区,其中afqk区属于鞋品区,bcde属于旧款服装区,sz属于新款服装码地区。sz区和acdq都是新盘的整合的库位,数据相对的准确,但是be库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率和质量。

库存的整理(盘点、合款)刻不容缓,第一jaw的库存分析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想———拣货合款,此方法只适用于小批量的合款,该方式能有效的奉行"同款同箱"的原则,但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式,晚班负责盘点并且为白班带给上架的库位,白班负责合款努力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存,白班进行核查,对异常的数据进行分析,并且解决。

以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现"牵一发动全身"的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的,容不得一点瑕疵。

五、实习总结

在实习中的收获和体会:入世以前并不明白社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的完美,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的潜力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

实习以来我从中学到了很多知识:学会做人的基本本领,"严于律己,宽以待人,实习验证了我的潜力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,实习锻练了我,锻练我的潜力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事。在这次实习的'时间,我学到了很多东西,不仅仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。作为一个刚从学校走出的学生,什么都不懂,没有任何社会经验。但是,在组长的带领下,我很快融入了这个新的环境,向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。这一个月,我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作状况,有时会犯错误,我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础十分重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有必须距离的,需要在工作不断地学习。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,必须能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。

5、学会了忍耐。

在实习中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥。在工作中有时会短路,潜力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等。口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发。我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,让我慢慢去体验。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。到达了学校为我们安排这次实习的目的。毕业实习的结束,意味着工作生活也将结束,即将回到学校。在此,十分感谢实习单位给予我实习的机会。透过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。我会在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识,对自己的学习专业有了更深层次的了解,库存的工作其实也就是要下好"本位棋"任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为库存组的一员,我深感自身职责重大,透过工作,我认识到几点:

一、不因小事而不为。小事是大事的基础,库存的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好的完成,进入库存工作依靠,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,粗心大意,掉以轻心

二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。

三、沉着应对每件事,要胸有主见。四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代学生的良好风范与高尚品德。

五、坚持从学习入手。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在库存工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。

愿回学校之后有一个崭新的自己。

物流的实习报告7

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习物流管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名物流管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

一、实习目的

通过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

二、实习地点

扬州xx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、最具市场潜力的物流公司之一。

公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

三、实习内容与过程

第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的`专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

实习初期——快运部客服处:

物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供最优质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:

1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为、对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度、在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认、

3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

(1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

(2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

(3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

(4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

四、实习总结

售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。xxxxxx等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。

物流的实习报告8

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的.是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的认识。首先,同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的朋友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处。还有就是,相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场

上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。

总而言之,在实习的的这20天时间里,使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富,将他更好的用到以后的工作和学习中。

物流的实习报告9

本人在XX学院经过一年的《仓储管理与配送中心》的学习,对仓储和配送的定义以及基本功能,还有各个工作流程都有了一定的理论基础,但是大家都知道,我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,学校给我们物流专业的同学安排了为期四天的室内实训,以便我们掌握仓储和物流的一些基本操作。四天的实训转眼间就要结束了,回顾这四天的实训,收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这四天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。

一.前言

1.时间:20xx年3月3号—6号

2.地点:XX市XX区XX基地

3.对象:XX物流企业集团有限公司

4.范围:XXXX的A,B仓库

5.目的:综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练,是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

6.经过:培训员带我们去仓库参观

7.采用的方法:参观,了解

8.调查对象的基本情况、历史背景:宝供物流企业集团有限公司(STICSGROUPCO.,LTD)创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目标:创造世界一流的物流企业。

9.调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。

二.主体

在自动立库实训项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。在这次实训中,培训员带我们进入宝供的B仓库那里参观就说,从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原则,尤其是食品最注重批次的进出,其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1--86”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不到的。

在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂直接转运过来CDC中转仓库,宝供帮客户管理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天大概安排15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中如果出现了产品变形,应该根据质量实检报告这份单据来找原因,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂:直接采用汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反馈给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。

在出库这个项目中,由系统下单,分配最后截单,与客户沟通之后就可以转到仓库中,制造仓库清单。立体仓库与平地仓库的区别:立体仓库具有大,整齐有序的有点,但是它的.运输速度不如平底仓库,出货效率小,作业面积小,总的来说立体仓库的优点是大过平底仓库。

在条码技术实训项目中,我们进行了条码设备的操作,熟练掌握了条码的制作设备、检验设备和读取设备的操作方法。同时了解了条码在整个物流过程中所起到的作用是不容小视的,条码虽小但却贯穿了整个物流活动,是联系各个环节和追踪货物的关键。

在运输调度实训项目中,根据实际案例,首先进行数据资料的录入,再按照提供的货物进行车辆的选型,将货物合理的分配,确保每辆车都达到满载,如果出现车辆不足,那要通过与其它企业联系租用车辆。整个过程中,我们不仅掌握了车辆调度系统的操作,而且了解了现实中物流车辆调度的整个过程。

在电子拣货标签实训项目中,我们操作了电子拣货系统及电子标签货架,理解了电子拣货标签在物流过程中的应用方式和应用价值。掌握了系统的操作及拣货的流程。

在商务与合同实训项目中,了解了获取客户资料的途径、方法,并掌握了对客户资料的建立维护,能够快速、正确地录入客户资料,明确了各个报价费用项目的含义,掌握了报价操作流程。了解了对合同的报价时间和仓位进行修改。

在仓储配送实训项目中,我们主要是对货物所需的原材料部件的各项资料进行录入和维护,针对客户建立完善的货物与物料资料库。才此过程中我熟悉掌握了整个操作流程。

在模拟中基本掌握了自动立体仓库系统的操作及整个工作流程。

这次实训可以说是相当成功的一次实训,使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解,是我们更加接近了实际,为今后的工作奠定了基础。

三.结尾

在实训的过程中发现了一些问题,以下就是我提出的建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网。

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

短短了四天过去了,通过四天的物流综合实训,学到了很多课本无法展现的知识,掌握了各种物流设备及软件的基本操作方法,同时加深了对物流的理解,深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的方方面面,一切的物质生产都离不开物流,因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。

通过这次实习,确实加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。从中我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

物流的实习报告10

进入物流公司里面实习,在这次实习里面,我也是对于这个物流行业有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通过实习,积累了一些经验,对于未来,也是更有信心去工作的岗位上立足了。

一、实习目的

利用实习的一个机会,也是能让我们认识社会,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面还要去提升,一些之前没有发觉到的问题出现了,更是要去解决,来让自己能更从容的去到社会做好工作。

二、实习内容

这次实习,我主要是做客服的工作,接客户的电话,去帮他们查件,处理问题,在做这份工作之前,其实我并不是很了解这个工作是要做什么,虽然自己也是买过东西,收过快递,但是其实也和快递公司没有太多的一个联系,平时的时候也是没有联系过物流的公司,所以可以说没有任何的基础,不过开始进来,领导也是不会让我们开始就做事情,而是给我们做了几天的培训,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客户去沟通,要注意的方面有哪些。经过培训后,再入到岗位上,我开始和客户的`沟通也只会按照话术来做,甚至一些没遇到的问题,也是没有解决的方法,但是随着工作的进行下去,渐渐的我也是掌握了一些方法,对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做,才能是做好的,在工作里头,我也是体会到自己以前没发觉到原来自己其实沟通上其实也是有自己的想法的,和别的同事相比,其实也是有自己的优势,我也是去利用好了,得到肯定,自己帮客户解决了问题,同时也是积累了更多的经验。

三、实习体会

结束了客服的实习工作,我也是感触挺深的,别看这个是基础的岗位,但是也是接触到物流行业的方方面面,不但是要和客户去沟通,也是要和快递员,和物流途中的各个工作人员有交流,去帮客户处理问题,了解清楚情况,并且这份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的确容易,但是做到让客户满意,不被投诉,甚至把一些不好的影响消除掉,这些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不断的去积累经验,才能遇到任何的问题情况都是能从容的来面对,去处理好的。工作也是与在校的学习差别挺大的,每天也是有任务的要求,要做到怎么样,要处理解决多少客户的问题,得到的评价是怎么样,一天下来,开始我也是很累很累,现在好了一些,但是也是明白,和学习的轻松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不过也是感谢这份工作,让我对于以后自己要去走的路,有了想法,会更自信的走好。

物流的实习报告11

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见.

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:

xx年年6月27日—6月28日

实习地点:

武汉市汉口沿河大道166号武汉工贸有限公司及吴家山中百仓储(配销)中心

实习步骤:

一、开展实习活动

1、 6月27日,走访武汉工贸有限公司。

2、6月28日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

一、公司简介:

1.基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

3.仓库类型

4. 1)库房特点

5.该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

5)虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的'编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

二、实习过程

在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

三、借鉴收获

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.

经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.

同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等.

不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

在走访的两家物流公司中,我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展.

四、研究结论:

1. swot分析

优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.机遇:中国的制造业蓬勃发展,但是运输、库存,包装加工,库存等好多环节由于成本高,利润低,而且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.

2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费。

新疆物流业的发展起到巨大推动作用。相信在未来几年新疆物流业将在中邮物流等龙头企业的带动下迅猛发展。在此我要对新疆中邮有限责任公司为我们提供实习环境表示深深感谢

物流的实习报告12

时光飞逝,我进入英特储运科工作有一年多了,在自己的努力和同事们的帮助下,已经成为一名合格的药品保管员,并初步掌握第三方物流的基本知识和要求。

记得xx年夏日炎炎的9月,刚从学校毕业的我,成为一名新员工进入英特,深感欣喜。刚来储运科,被分配到第三方物流系统纳入员的工作,接触 “第三方物流”这个新名词十分生疏,脑子里出现好几个疑问,什么是“第三方”、什么是“物流”、什么是“第三方物流”,在郑师傅的带领下,了解一些仓储的管理和流程,知道“第三方物流”就是物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。我的工作是系统纳入员,就是要把进货,销售,进退,销退都纳入电脑的系统,接触这个系统的时候,感觉这个流程的每一部操作都很烦琐,但后来在信息部韦师傅耐心的指导下,对这个系统整个流程有了解,慢慢地也能独立操作并认真做好每天的台账和每月的报表。那时,“第三方物流”刚刚建立,要进行gsm验收,刚来的我,只是从书上了解药品经营质量管理的大致规范,并没实际操作过。在质检科刘经理以及师傅们开会培训中,体会到每一个细小环节都要做到最好。最后在大家的努力下gsp顺利通过。

xx年12月底,储运二科保管员缺人,我服从领导安排接收中成药保管员这个工作。开始,对每个药品的规格、产地都不熟悉,还好有装卸工小韩师傅在,一边发货一边跟我讲该药品的规格和产地,在空余时间我也去仓库走走看看,熟悉下药品。渐渐地也熟悉我管的外用和针剂以及医疗器械的规格产地。每一票货发好,都要进行系统点单,有时业务员开票批号没有按照先近现出原则,就要在点单前选择批号,在其他保管员的指导操作下,能够独立操作。

在xx年10月,我们保管员对新系统的做了数据采集,把采集来的数据整理后纳入电脑。11月份仓库的搬迁,在新特药和中药的同心协力下,短短2天内,把九堡库区所有的商品都搬到康桥,把每个商品整理地有条不紊,做好盘库的工作,并能在第二天不影响业务的`情况下正常工作。忙完仓库搬迁的工作,大家又在为xx年1月的gsp验收做准备,规范地做好药品不合格台账以及医疗器械的销售退回台账和不合格台账,整理并堆垛药品。在质检科刘经理的按照gsp的规范去执行每一个细节,在大家的努力下gsp也顺利通过。

新环境,新系统,gsp认证过后,双修日大家都在为新系统的操作进行培训。春节期间,大家放弃了休息时间,进行系统切换,把现有库存的药品、数量、批号等纳入电脑并做好盘库工作。节后,新系统顺利进行。大家对新系统、流程,都不是很熟练,难免会有差错产生,但都及时地更正。

由于第三方物流人员有所调动,我又被分配到这个工作,由于这个工作已有一年多没做,有所生疏,在空余时间请教项杰一些系统操作以及一些工作要求,做了每月的报表。最近,我加班加点,和同事完成了整个物流的流程冷链的流程,得到了领导的好评。

在今后,我会更努力的工作,对内,及时做好入库、出库的系统流程以及手工台账和每月的报表,对外,和委托单位做好交流。我相信,经过大家的努力,网络的宣传,第三方物流的委托单位以及业务量一定会增长。

物流的实习报告13

一、实习目的

1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习时间

实习为期两个月。

三、实习地点

xx公司位于xx城区。公司地理位置十分优越,公司创建于20xx年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度,软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏,公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。

四、实习单位

此次实习主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料采购,产品运输过程中的的预算情况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单,采购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划,制定预算、流程等提供基本信息,并对有问题的地方及时补救改进。

五、实习主要内容

我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生,实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

然后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。

同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。

公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的`沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

六、实习总结和体会

平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所的大学。果然没错。

两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

物流的实习报告14

一、实习目的

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

三、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

四、实习结论及提议

1.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应当研究到出货时的方便,不能耽误客户的时间,所以要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3.目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益

4.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

提议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的.物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结

经过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,仅有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。十分感激xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

德邦物流实习报告

经过这几天在德邦物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在德邦物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流的实习报告15

物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节俭,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

一、实习目的与要求

本次在xx集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

二、实习单位简介

xx集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

xx在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“xx模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

xx在行业内率先建立了电子商务平台——xx医药网,实现了供货—销售—银行结算的.网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

xx目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。

三、实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

四、实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五、实习结论及推荐

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作;

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐;

3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展;

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求;

5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到采购、库存,进而到达配送销售。